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『ホンダが「本気」で作った軽自動車は違いますね！！』 ホンダ N-BOX 2017年モデル fdosugiさんのレビュー・評価
N-BOX 2017年モデル
723
N-BOXの新車
新車価格： 138〜206 万円 2017年9月1日発売〜2023年10月販売終了
中古車価格： 30〜880 万円 （5,859物件） N-BOX 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > N-BOX 2017年モデル > L ターボ
よく投稿するカテゴリ
2021年7月16日 14:21 [1473005-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
カスタムではないので、おちついた外装です、嫁さん好みと申しましょうか、女性向けに振った感じが否めませんが、マイナーチェンジにて、フロントグリルに一本、メッキ部分が追加されました（言われないと分からないかもしれません）
【インテリア】
カスタムではないので、明るい内装です、嫁さん好みと申しましょうか、女性向けに振った感じが否めませんが、マイナーチェンジにて内装色に変更があり（実際色合いは一緒で配置を変更し、ベージュ系の部分を上部のみとした）随分と落ち着いた感じがします。汚れ防止の観点からも、良い印象です。
また、運転席・助手席シートバックに、待望の？シートバックテーブルが標準装備されました。
【エンジン性能】
これは、ターボ車なので、とても良く走ります。まだ若干ターボ車特有の「ボコボコ音」は感じますが、これも随分と抑えられた感じがします（恐らく遮音材を、マイナーチェンジにて多く使用している感じがします）
【走行性能】
これも、ターボ車なので、通常走行、高速道路、坂道、山道、含め全く問題なく走れますね。
トルクフルで、アクセル開度が少なく快適です。
【乗り心地】
これも、ノーマル車なので、柔らかくて良いですね（タイヤが１４インチなのも関係していると思います）
【燃費】
これに関しては、都内も走行するので、皆さんほど、あまり良くは在りません・・・
街乗り１４位ですね。
【価格】
これは、ターボ車と考えたら、許容範囲ではないでしょうか？
【総評】
純正OPをかなり削っての商談でしたので、値引きも少なく、また半導体不足をモロに受けてしまい、通常納期の倍以上かかりましたが、ようやく念願のN-BOXオーナーに慣れて、毎日通勤がラクになりました。
あまり、遠出はしませんので、軽自動車をメインとした車選びから始まり、やはり最終的に日本一売れているN-BOXに辿り着きましたが、購入して正解でした。
同乗者や、初めて乗る方からも、毎回おほめの言葉（軽自動車とは思えない）を頂き、嬉しい気分です。
やはり、ホンダが本気で作った軽自動車は、乗ってからも満足度が高くなって好い気分でいられます。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年6月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 175万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった25人
このレビューは参考になりましたか？
「N-BOX 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 軽自動車とは思えない素晴らしい出来ばえである |
 5 |
2025年4月13日 23:33 |
 ホンダは怠慢すぎる。 |
 1 |
2025年4月11日 21:08 |
 代車で使用 |
3 |
2024年12月30日 22:57 |
| ノーマル顔のターボ、なかなか走りが良いですよ。 |
5 |
2024年11月30日 23:52 |
 よく壊れます。。 |
1 |
2024年10月15日 09:46 |
 ワゴンＲと比較して。 |
4 |
2024年7月2日 22:14 |
| インサイトとの衝突試験にホンダの本気度と自信を感じました |
4 |
2024年5月12日 16:56 |
 新型N-BOXと旧型のノーマルでの比較レビュー |
3 |
2024年2月24日 17:35 |
| 後期jf3は軽自動車最高峰だと思っています。 |
5 |
2024年1月27日 23:30 |
 酔う |
1 |
2023年9月9日 19:12 |
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