『6AT。初心者の方は参考にされてください。』 スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル 小型重戦車天井さんのレビュー・評価

スイスポの1型セーフティーパッケージ全方位カメラ付です。
納車して3ヶ月たったのでまとめました。
初心者マークです。
買うの悩んでる人がレビュー見てると思うので参考になればと思います。

【安全性能】ここが今の時代先ですね
初心者ですが擦りすらありません。このサイズなら大丈夫だろという意見もありますが初心者の不安を汲んであげてください。
理由は全方位カメラとセーフティパッケージのおかげ。駐車でバックのときもそうですが、車体感覚掴めてなくても、左サイドカメラを見て寄せやらすれ違いやら上手くいってます。
ドヤ顔してる人が擦ってるの見て滑稽だったので、最初はビクビクしながら綺麗なクルマを保った方がいいかと。ちなみに使っていくと車体感覚掴めていくので楽です。
あとは自動追従機能ですね。2型は全車速追従なのでより楽です。ブラインドスポットモニターはわかりませんが、他社の見た限り疲れてるとき役に立つかと。
あとは自動ブレーキの判定が意味不明な瞬間ありましたけど、急なクルマの飛び出しが来た時助けてくれました。
最初は中古車って言う意見はもう古いと思います。死にたくないでしょ？

【エクステリア】
このフォルム、この色味に惹かれてました。本物見てさらに納得です。
ガラスコーティングは必須です。
初心者の方は、綺麗に保ちたい場合、納車後にホイールと窓ガラスのコーティングを別にやる必要があることを頭に入れておいてください。そこは対象外でした。

【インテリア】
初の車なので基準にならないと思いますが、エアコン周りのダイヤルが使いやすい。視覚的に邪魔にならないのがいいです。
やはり、ハザードポジションだけ使いやすい位置にしてくれれば色んな人の文句が減るのになと思います。
安っぽいかどうかより、大切に綺麗に乗るかどうかではと思います。

【エンジン性能】
サーキット走行をしない人にはフルに使いきれないなんていいます。
その通りなんですが、初心者の人は高速のる時や右左折後の加速で大助かりです。もたつくけど安全意識ある人には特にオススメです。

【走行性能】
曲がりがいいねと乗った方は口々に言ってました。
あとは、エンジンブレーキがしっかりしててATのなかではいい方だとも言ってました。
個人的にはブレーキがちゃんと効くので安心できます。

【乗り心地】
スポーツタイプだから道路状況拾います。跳ねることはあまりないですね。

【燃費】
車間距離や法定速度あたりを意識し、先読み運転していれば街乗りでも15〜16いきます。
都市高速と信号ない道（40km道路）オンリーの時に計測したら23.3km/L出て驚きました。ただし、高速は100km維持だと17〜18くらいでした。

【価格】
安いでしょうね。
初クルマだったので目的別にヤリス、ノート、アクア、インプレッサ、シビックあたりの見積もりとりました。
結果、それぞれ見た目や性能を満足するようにしたらスイスポなんて軽く越えていきます。
本体＋オプション価格＝総額の安さ○
自動車税が30500円○
これだけでハイブリッド車と比較して、10年間乗ったガソリン代差額消せます。
ただ、195/45/R17の規格タイヤが少ないので交換は金かかります。
あとはエンジンオイル交換増えますかね。
【総評】
惚れたから負け。
スイスポがいいのに踏ん切りがつかない人の背中押せたらと思います。