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『走って楽しい車』 スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル はんどる ぬけさくさんのレビュー・評価
スイフトスポーツの新車
新車価格： 187〜240 万円 2017年9月20日発売〜2026年1月販売終了
中古車価格： 199〜232 万円 （5物件） スイフトスポーツ 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル > ベースグレード
よく投稿するカテゴリ
2020年11月12日 00:37 [1318103-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
１年間乗ってみて再レビューいたします。
ただ前半の数か月はそこそこ走ったのですが、後半はコロナの影響もあって、あまり乗れませんでした。残念！
【エクステリア】私は気に入っています。ただ、もう少し車高が低いほうが良いかも。
当初、エンブレムをゴールドにしたのですが、飽きたので、いまはフロントをブラック・リアを無しに変えました。
【インテリア】価格を考えると、よく頑張っていると思いますが、私の趣味と違うので運転席周りはいろいろとデコレイトしています。
車内の収納が少ないという意見もありますが、コンソールボックスもあるので特に不足は感じません。百科事典を乗せるわけでもないですし。
【エンジン性能】AT＋ターボの特性上、やむ言えないと思いますが、急加速したときにほんの一瞬、タイムラグを感じます。それ以外は良くできたエンジンだと思います。
このあたりは以前と同じ感想ですが、それほどストレスは感じません。
【走行性能】やはり、車体の軽さと足回りのバランスの良さは素晴らしいと思います。
軽量化は走行性能だけでなく、燃費などいろいろな面で貢献していると思われます。
【乗り心地】舗装の悪い路面では騒音と微振動を感じます。舗装の良い路面では静かなので許容範囲が狭いのでしょう。新しい高速道路を走る時は快適です。
道路公団や建設省に綺麗な道を作ってほしいと思います。税金払ってるのですから。
【燃費】余り気にしたことないです。
【価格】この値段で、この走行性能は驚きの一言です。
【総評】子供の生まれる前は２ドアスポーツ、子供小さい頃は４ドアセダン、大きくなると１ボックス、バブルの時代は外国車等々、今は子供の手が離れてスイスポ、それぞれに良いところのあった、今まで乗り継いできた車と比べても、ベストな一台だと思います。
時代・家族・経済・趣味など、それぞれ状況が違うので、人によっていろいろな評価があると思いますが、今の私には最高です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年11月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 194万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった49人（再レビュー後：18人）
このレビューは参考になりましたか？
2020年4月12日 22:04 [1318103-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
【エクステリア】全体的に力強さを感じるデザインで、私は気に入っています。
これから「走るぞ！」という気持ちにさせてくれます。
エンブレムをゴールドにしたので、ボディのイエローとよく合っていると思います。。
【インテリア】60ｋｍ／ｈ以下はスピードメーターが見にくいので、ヘッドアップディスプレイの速度計をつけています。（マイナーチェンジで対処される噂あり…）
私はシルバーやプラスチックの質感が好きではないので、ダイソー・ハセプロ
・AXISなどのパーツを張りまくっています。
やりすぎて下品かもしれない！
【エンジン性能】AT＋ターボの特性上、やむ言えないと思いますが、急加速したときにほんの一瞬、
タイムラグを感じます。それ以外は良くできたエンジンだと思います。
【走行性能】車体の軽さと足回りのバランスの良さは素晴らしいと思います。
サーキットに出ない限り、一般道・高速道ともに十分な性能だと思います。
【乗り心地】舗装の良い路面を低回転でゆっくり走っているときは、ものすごく静かです。
少しでも路面が荒れていると（日本の道路はほとんど）、振動も騒音も出ます。
タイヤ交換や、インチダウンも考えましたが、走行性能が犠牲になりそうなので諦めました。
【燃費】考えたことありません。
【価格】走るための装備を考えると、信じられない安さです。
【総評】車好きな人、走ることが好きな人には絶対おすすめしたい車です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年11月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 194万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった31人
「スイフトスポーツ 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 速くて軽くて扱いやすい、純ガソリン車の最高到達点の一つ |
 5 |
2026年8月4日 00:07 |
 １型AT→４型 MT FINAL ADDITION に乗り換えました。 |
 4 |
2026年5月23日 19:02 |
 ブッシュの１G締め直しにより、ノーマルサスの秀逸さが開花 |
5 |
2026年5月3日 21:21 |
 車好きのセカンドカーに最適では？ |
5 |
2026年2月6日 09:40 |
 細かいところはいろいろと |
4 |
2026年2月1日 07:54 |
 クルマ好きが絵に描いた「普通のクルマ」 |
5 |
2025年12月27日 22:11 |
 1Lターボと1.4ターボの差は大きい |
5 |
2025年11月12日 07:27 |
 MT初心者向け |
4 |
2025年7月29日 14:48 |
 絶賛されている意味が… |
3 |
2025年5月24日 19:40 |
 加速はヤリ素よりよく、シフトは86よりスムーズ |
4 |
2025年5月19日 21:11 |
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