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『つまらない通勤が楽しく！』 スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル 愛犬2号さんのレビュー・評価
スイフトスポーツの新車
新車価格： 187〜240 万円 2017年9月20日発売〜2026年1月販売終了
中古車価格： 200〜232 万円 （5物件） スイフトスポーツ 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル > ベースグレード
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2019年2月26日 11:32 [1204060-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
ＡＴ、白、セーフティ＋全方位パッケージ、ナビ、ETC、ヘッドランプガーニッシュ、フードデカール、フロントフェンダーデカール
12/下旬に注文し、2/18納車になりました。
車歴はアウトランダー（初代）、パジェロ（4代目ロング3.0）、フィットシャトルハイブリッド
【エクステリア】
斜め後ろから見たボリューム感がお気に入りです。
デカール無しでもシンプルで価格に対して高級感があるように感じます。デカール等付けると不機嫌なフレンチブルみたいで勇ましい可愛いです笑
【インテリア】
前に乗っていたアウトランダーやパジェロ、フィットシャトルに比べると、赤の加飾やセミバケットシートなどでスポーティ＋ちょっと良い車感を感じます。
フロントガラスへの映り込みは気にならないレベルです。
【エンジン性能】
imive並みのググッと鋭い加速をしてくれます。
1500回転までは市街地でも使いやすいです。それ以上になるとグイグイ加速して頼もしいですね。常識の範囲内で走らせる分には楽しく、ストレスのない車です。
【走行性能】
足回りがしっかりとしているので、カーブでも不快感がないです。ハンドルを切った分だけ曲がる、素直な操作性に感じます。
【乗り心地】
道路の継ぎ目や凹凸でゴツゴツと突き上げますが、腰骨に響くほどではないです。
良くも悪くも正直な感じ？です。決して不快感はないです。
【燃費】
通勤で毎日使用。市街地30%、郊外40%、山道30%往復30kmほどで、平均燃費14km／lくらいです。
満タン法でも同じくらいでした。
【価格】
性能やデザイン、安全性に対して割安かと。
【総評】
田舎の必需品なので、ストレスなく走れる車は大切な存在です。日々の生活を少し楽しくしてくれます。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年2月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 194万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった21人
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「スイフトスポーツ 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 速くて軽くて扱いやすい、純ガソリン車の最高到達点の一つ |
 5 |
2026年8月4日 00:07 |
 １型AT→４型 MT FINAL ADDITION に乗り換えました。 |
 4 |
2026年5月23日 19:02 |
 ブッシュの１G締め直しにより、ノーマルサスの秀逸さが開花 |
5 |
2026年5月3日 21:21 |
 車好きのセカンドカーに最適では？ |
5 |
2026年2月6日 09:40 |
 細かいところはいろいろと |
4 |
2026年2月1日 07:54 |
 クルマ好きが絵に描いた「普通のクルマ」 |
5 |
2025年12月27日 22:11 |
 1Lターボと1.4ターボの差は大きい |
5 |
2025年11月12日 07:27 |
 MT初心者向け |
4 |
2025年7月29日 14:48 |
 絶賛されている意味が… |
3 |
2025年5月24日 19:40 |
 加速はヤリ素よりよく、シフトは86よりスムーズ |
4 |
2025年5月19日 21:11 |
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