『購入後10か月13000km走行時の感想』 スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル Ｃ70 あんどんさんのレビュー・評価

【エクステリア】
購入前はZC32のスタイルの方がコンパクト感があって好きでしたが、今では見慣れてきたのもあって不満はありません。シルバーを選びましたがよく「おやじくさい」と言われます。おやじなので仕方ないですがやはりイエローがかっこいいですね。
【インテリア】
安っぽさはありますが金額相応だと思いますし、高級感を求める車ではありませんのでこれで十分だと思います。妻のソリオと比べると収納が少ないのがちょっと残念です。トランクはそれなりの広さですが、通常の買い物で困ったことはありません。リアシートを倒してスノーボードを積んで滑りにも行ってます。
【エンジン性能】
試乗してトルクの太さに納得し購入に至りました。頭打ちの早さが少々残念ですがそんなに回すこともないですし、不満であればECU、マフラー交換なんかも今後検討するかもしれません。ターボのパワフル感ももちろんですが何より低中速でのトルク感が良く、ターボが効き始まる前の2000rpm以下での扱いやすさが優れていると思います。MTですが街中でもそんなにストレスを感じません。ずぼらなシフトチェンジでももりもり加速していく感じです。
【走行性能】
あまり比較できるような車に乗ったことがありませんが中低速での旋回性はとても安定していると思います。個人的には固いサスだとは思いませんしよく踏ん張っている感じが気に入っています。軽い車体のため雪道は不安定さを感じますが、逆にFFの走りを楽しんでいます。
【乗り心地】
2〜300km/日程度の走行ではさほど疲れは感じませんが、長く高速走行するには向かない気がします。6速100〜120km/ｈだと意外と回転数が高くせかされる感じです。（高速でかっ飛ばすような年齢でもないので個人的主観が大きいと思いますが）
【燃費】
通常の街中での通勤、買い物などでは14〜15km/L前後、長距離ドライブでは20km/Lいくこともよくあります。田舎でもあり当然ですがストップ＆ゴーの回数が少なければ燃費は良くなると思いますが、ここまで伸びるとは思いませんでした。高速道路オンリーだと18km/L位でしょうか。現在１インチダウンのスタッドレスですが燃費自体はさほど変わりません。
【価格】
6MT、シルバーSP付、オプションはETC、マット、バイザー、１DINのCD/USBプレイヤー+４スピーカー化、メンテナンスパック、４月登録で220万で購入しました。同等他車種でこの金額は出せないと思います。もともとメーカーのこだわりもなく、高級志向でもありませんのでスズキのがんばり、モノづくりの考え方も加わり大変満足のいく買い物でした。
【総評】
パンク修理キットだけでは心配でしたのでテンパータイヤを後から買い足しました。

タイヤの減りが早いように感じます。スタッドレスとの併用で３年持てばいいかなといった感じ。こんなもんでしょうか。

これまで趣味であるバイクレース用のトランポがメイン車でしたが、現在は軽トラ+スイスポの生活を楽しんでいます。スズキ車は車もバイクも初めての購入となりましたが、歴史もある良いメーカーだと実感しております。乗っていてこんなに楽しい車はあまりないと思います。