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『ワンランク上の加速性能に先代並みに曲がる！』 スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル hikoasisさんのレビュー・評価
スイフトスポーツの新車
新車価格： 187〜240 万円 2017年9月20日発売〜2026年1月販売終了
中古車価格： 199〜232 万円 （5物件） スイフトスポーツ 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル > ベースグレード (MT)
よく投稿するカテゴリ
2018年1月14日 07:47 [1089477-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
 |
 |
 |
ウイングロード→RX-8→パッソレーシー→スイフトスポーツZC31S→FD2シビックタイプR→スイフトスポーツZC32S→スイフトスポーツZC33Sと乗り継いでいます。
【エクステリア】
発表当初はリアのイメージが好きではなかったですが、段々かっこ良く思えて来ました。先代と違いバックフォグがあるので、見た目が引き締まります。フロントもZC32Sより良いと思います。
【インテリア】
高級車に乗ったことが無いので、これで満足です。ZC32Sより収納が減ったのはイマイチ。助手席下の収納が無くなったり、トランクのラゲッジボードがオプション扱いだったり、前の感覚でいると少し戸惑います。
【エンジン性能】
初のターボ車。今まで1番の加速。低回転からの最大トルクは凄い。慣らし中で4,500回転程までですが、驚く位の加速です。低回転からVTECに入ったような感じで、昔を思い出しました。
【走行性能】
もの凄く速いし、ZC32S並みに曲がる感じもするので素晴らしいと思います。今までと違って、進入スピードが高いから減速もしっかりしないと怖いですね。初のアダクティブクルーズコントロール体験は、最初は勝手に加減速するので怖かったですが段々と慣れて、流れに乗って走行するのが何か楽しいです。
【乗り心地】
ZC32Sより少しゴツゴツ感はあるような。でも乗り心地悪さNo.1のFD2シビックタイプRの所有経験があるので、全然苦になりません。
【燃費】
低回転から加速が良いので、無理に回さずとも街中でもそこそこ速いです。暫く乗ったら追記します。特に燃費運転気にしてないですが14キロ走ってます。高速でのアダクティブクルーズコントロールも貢献してるかも。
【価格】
段々高くなってますが、この性能でならバーゲンプライス。
【総評】
今までの愛車遍歴ではFD2シビックタイプRが自分の中では1番速いと思う車でしたが、これは違うアプローチで速いと感じる車です。自分はサーキットに行く事も無いので、高回転でパワーが出る車より、ZC33Sの様な車の方が楽しめるかもしれません。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年12月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 187万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった52人（再レビュー後：32人）
このレビューは参考になりましたか？
2017年12月24日 23:46 [1089477-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
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ウイングロード→RX-8→パッソレーシー→スイフトスポーツZC31S→FD2シビックタイプR→スイフトスポーツZC32S→スイフトスポーツZC33Sと乗り継いでいます。
【エクステリア】
発表当初はリアのイメージが好きではなかったですが、段々かっこ良く思えて来ました。フロントはZC32Sより良いと思います。
【インテリア】
高級車に乗ったことが無いので、これで満足です。ZC32Sより収納が減ったのはイマイチ。助手席下の収納が無くなったり、トランクの蓋がオプション扱いだったり、前の感覚でいると少し戸惑います。
【エンジン性能】
初のターボ車。今まで1番の加速。低回転からの最大トルクは凄い。
【走行性能】
もの凄く速いし、ZC32S並みに曲がる感じもするので素晴らしいと思います。
【乗り心地】
ZC32Sより少しゴツゴツ感はあるような。でも乗り心地悪さNo.1のFD2シビックタイプRの所有経験があるので、全然苦になりません。
【燃費】
低回転から加速が良いので、無理に回さずとも街中でもそこそこ速いです。暫く乗ったら追記します。
【価格】
段々高くなってますが、この性能でならバーゲンプライス。
【総評】
今までの愛車遍歴ではFD2シビックタイプRが自分の中では1番速いと思う車でしたが、これは違うアプローチで速いと感じる車です。自分はサーキットに行く事も無いので、高回転でパワーが出る車より、ZC33Sの様な車の方が楽しめるかもしれません。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年10月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 187万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人
「スイフトスポーツ 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 速くて軽くて扱いやすい、純ガソリン車の最高到達点の一つ |
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2026年8月4日 00:07 |
 １型AT→４型 MT FINAL ADDITION に乗り換えました。 |
 4 |
2026年5月23日 19:02 |
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5 |
2026年5月3日 21:21 |
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5 |
2026年2月6日 09:40 |
 細かいところはいろいろと |
4 |
2026年2月1日 07:54 |
 クルマ好きが絵に描いた「普通のクルマ」 |
5 |
2025年12月27日 22:11 |
 1Lターボと1.4ターボの差は大きい |
5 |
2025年11月12日 07:27 |
 MT初心者向け |
4 |
2025年7月29日 14:48 |
 絶賛されている意味が… |
3 |
2025年5月24日 19:40 |
 加速はヤリ素よりよく、シフトは86よりスムーズ |
4 |
2025年5月19日 21:11 |
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