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『初めてのATスポーツ車』 スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル tankentaさんのレビュー・評価
スイフトスポーツの新車
新車価格： 187〜240 万円 2017年9月20日発売〜2026年1月販売終了
中古車価格： 199〜232 万円 （5物件） スイフトスポーツ 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル > ベースグレード
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2017年12月9日 18:30 [1085204-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
 |
 |
|
|---|---|---|
9/23契約で12/7納車となりました。
セーフティーパッケージ，ＡＴ，パールホワイトです。
【エクステリア】
ボリューム感のあるサイドパネルの造形、低重心のイメージを与えるフロントグリル。先代までのデザインも好きですが、その基本思想を踏襲しつつも新しさを感じられ、とても満足しています。
【インテリア】
メッキやシルバーの部材などで飾ることなく、価格相応の質感で満足しています。シートのホールド感もよく、軽いスポーツ走行であれば、十分な性能を有していると感じました。ベース車両がファミリーカーであるなら、もう少し収納スペースがあってもよいのかな？と感じました。あと、後部座席用の室内灯が無いのも、後期型では改善してほしい内容です。
【エンジン性能】
低速からトルクフルで、静かに加速していきます。普通に速いです。Bライ競技にはとてもマッチした特性なのではないでしょうか？ただ、もう少しピーキーな特性にして、ワクワク感を演出するのもありかな？と思いました。6速ATも滑る感覚もほぼなく、MTに乗っているような感覚で走行でき、好印象です。ただ、シフトノブに変速機構を設けてほしかったこと、パドルシフトはコラムに固定してほしかったなと感じました。
【走行性能】
まだ前回走行できていないですが、とてもスタビリティーが高い印象を受けました。オンザレールでコーナーを駆け抜けていけるような気がします。個人的には弱オーバーステアが好みなので、いずれ仕様変更をしていきたいと思います。
【乗り心地】
無駄な硬さをアピールしておらず、この手の車としては十分に乗り心地が良いと感じました。
【燃費】
まだ測定できてませんが、低回転からトルクがあるので、同系統のNA車両よりも実燃費が上がることを期待します。
【価格】
これこそ文句のつけようがありません。この楽しさを200万円で実現できるとは、スズキさんの真骨頂でしょう。
【総評】
本当はMTが欲しかったのですが、家庭の事情でATを選択しましたが後悔はありません。十分にスポーツ走行を楽しめそうな車両で大変満足しています。特にこの価格帯でこれだけ楽しい車を作っていただいたことに感謝しています。手軽に楽しめたシビック(EG6, EK9)の再来と言ってもいいかもしれません。ほかのメーカーさんも頑張ってもらい、このカテゴリーをまた盛り上げてほしいと思いました。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年11月
- 購入地域
- 栃木県
- 新車価格
- 194万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった38人
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 速くて軽くて扱いやすい、純ガソリン車の最高到達点の一つ |
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2026年8月4日 00:07 |
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2026年5月3日 21:21 |
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5 |
2026年2月6日 09:40 |
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4 |
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5 |
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5 |
2025年11月12日 07:27 |
 MT初心者向け |
4 |
2025年7月29日 14:48 |
 絶賛されている意味が… |
3 |
2025年5月24日 19:40 |
 加速はヤリ素よりよく、シフトは86よりスムーズ |
4 |
2025年5月19日 21:11 |
この製品の価格を見る
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