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ジャガー E-PACE 2018年モデル SE (ディーゼル)（2018年2月22日発売）レビュー・評価
E-PACEの新車
新車価格： 572 万円 2018年2月22日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 171〜244 万円 （3物件） E-PACE 2018年モデル SE (ディーゼル)の中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.96 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.64 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.28 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.88 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.52 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.19 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.24 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ジャガー > E-PACE 2018年モデル > SE (ディーゼル)
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- 自動車（本体）
- 1件
- 16件
2020年12月3日 21:46 [1280368-3]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
燃費、加速は意外といいが、電装系、センサーがインド製のためか、発展途上の質的問題あり。スマホでの朝の始動はほとんどできないためメーカー、ディーラーと9月から修理中。本国のコンピューター、通信が不調という。途中下車のあとはスマホでエンジン始動、かかることがある。再始動にてラジオの直近の局が変わったり、停止前と違う周波数でラジオがかかるなど不可思議なことがある。
リモートの不具合が常態化していますが、ほかの個体ではどんなでしょう？？？
追伸、リモートは不定期で不具合あり、完治せず使用を停止した。安全性を優先。
最近は停車、再始動した後、時にモニターがブラックアウト、ロゴが固定しナビやオーディオが起動できず。頻度は少ないが、気まぐれ。、数か月前から。先週からドック入り。ナビユニット交換はしたが再発した。
駐車時のカメラ画像が途中で瞬間0.5秒ほど、静止したり、車両がバックしているのに危険極まりない。後方にモニターに映っていない自転車の急停止を目視したことがある。そのあと映り込む。
インドの下請けからのコンピューターソフト他が試作中なのか。価格と不釣り合いである。
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（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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