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『Gグレード9か月20000kmの感想』 トヨタ カムリ 2017年モデル 強運の持ち主さんのレビュー・評価
カムリの新車
新車価格： 329〜468 万円 2017年7月10日発売〜2024年9月販売終了
中古車価格： 129〜482 万円 （827物件） カムリ 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > カムリ 2017年モデル > G
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2019年2月10日 09:54 [1199694-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
信頼の高いトヨタのセダンが急ぎで欲しかったので、
ほぼカタログも外観も見ずに買いました。
あまりのクジラ似に後悔。
しかし。半年お世話になった頃には外観に慣れ、
今はとても可愛く思います。
新型WSの外観は逆に平凡すぎに感じるので、
現時点でどちらを選ぶかと言われれば、
もう一度、クジラ似のGを選びます。
【インテリア】
本革が苦手なのでGのファブリックシート一択でしたが、
ファブリックシートが少し安っぽい印象でした。
後から革調シートカバーをつけ、高級感がアップしました。
(WSのシートなら、シートカバーは不要と思います。
初めからこれがあればよかったのですが。)
【エンジン性能】
充分な加速力。素晴らしいです。
ハイブリッドシステムに慣れないうちは、
不定期な突然のエンジン音発生に違和感を感じました。
しかし、慣れると全く違和感を感じません。
こまめにエンジンを稼働させ、よく頑張ってくれています。
【走行性能】
ハンドリングは、思った通りに動かせる印象。
コーナリングも安定しています。
幅が1840mmもありますが、運転席からの視界がよく、
比較的狭い道路も気をつければ安全に通れる印象です。
【乗り心地】
良いです。ガタガタ揺れず、安定しています。
メルセデスCクラスほどの硬さはなく、
高速道路の継ぎ目は振動を感じにくい。
そして同乗の家族が酔わない。これだけで合格点。
【燃費】
季節にもよりますが、エコモード中心で
市街地20km/L
高速27km/L
総合で22km/Lくらいです。
レギュラーガソリンですし、驚異的な燃費です。
【価格】
営業マンの言い値で買ったので、割引は総額8万円のみ。
直後にWSが出ることも知らなかったのですが、
もっと値引きをお願いしてもよかったのかな？
【総評】
通勤で片道55km。さらに家族の送迎に大活躍。
とにかく毎日使うので故障が少ない車が欲しかった。
トヨタのセダンなら安心かなと思い、それだけで購入。
当時のクラウンはモデル末期だったので除外。
よく活躍してくれて、本当に大満足です。ありがたいです。
移動手段としての車の性能は文句なし。
【補足】
実用重視で実力高い。大満足。
しかしなんというか、先進的な遊び心は足りないかも。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 重視項目
- ファミリー
- エコ
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年5月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 349万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった27人
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| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 丁度良さが心地よい |
 5 |
2026年9月26日 00:00 |
 最高の車です |
5 |
2025年5月30日 16:09 |
 ６年間ありがとう |
5 |
2025年3月16日 16:32 |
 かっこいいし燃費も良いし、走りも良い！ |
5 |
2024年6月5日 16:28 |
 高齢の母親に購入しました |
5 |
2024年5月26日 09:02 |
| HEVでは最高の車 |
5 |
2022年8月20日 10:20 |
 とにかくコスパ最高。外観最高。 |
5 |
2022年1月23日 21:34 |
| 上質なセダンだけど…。【加筆】 |
 4 |
2021年11月18日 09:28 |
| スタイリッシュで燃費良し |
5 |
2021年10月11日 21:51 |
 最新設備に感動！ |
5 |
2021年8月2日 22:32 |
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- 195.3万円
- 車両価格
- 190.0万円
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- 2020年
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