『いい車です。』 トヨタ カムリ 2017年モデル なるみやなるちさんのレビュー・評価

　ホンダ・インサイト２代目初期型からの乗り換えです。


　外装はやはり鯨口が気になります。もう少しどうにかならなかったのか。北米仕様のままでよかったのではないかと思います。
全体的に見ればそう悪くもないのですが、どうしてもそこに目が行ってしまうのでそこは減点対象になりました。


　内装はそれなりに高級感があってよいのですが、ナビのボタン類やところどころに見え隠れする安っぽさがあり。父がクラウンアスリートに乗っているだけに、やはり壁があるのだなと感じました。比較対象がより上の車であるためそこは仕方ないですが、インサイトと比較すれば、逆にインサイトの内装が「これはオモチャか？」と思えるほど安物に感じられる。最初に述べたようにそれ相応の高級感は有りました。


　２５００ｃｃの大きなエンジンを積んでいるので十分な加速力があります。踏めば踏んだだけしっかり加速してくれるので、快適に走れます。加速時、エンジン音が室内に入ってくるという声もあるようですが、クラウンクラスと比較すると確かに入ってきます。が、ベタ踏みでもしない限りほとんど気にならないレベルのもので、当然インサイトと比較すれば圧倒的な静粛性です。早朝出勤時、眠い中静かに出勤したい身としては、非常に良い乗り心地です。


　インサイトが８年半で走行距離１１万キロ弱と、ほとんど値段がつかないような状態でしたが、担当営業マンのかたに値引き５０万、下取り１０万までがんばっていただき、これだけの値引き額は他店へ行こうが、何年か待とうがそうそう出てこないだろうと思い契約しました。


【総評】
決して購入して損するような性能ではありません。良い車だと思います。



数ヶ月乗ったので燃費に関して追記です。
現在トータル燃費はリッター2４．７ｋｍに達しており、現在進行形で伸びています。
自分の運転なら２２ｋｍくらいまでは普通に行き、２３ｋｍには届かないくらいだろうと思っていましたが、想定以上に伸びてくれています。うれしい誤算でした。
このままどこまで伸びるのかというのが毎日の運転の楽しみです。

　ホンダ・インサイト２代目初期型からの乗り換えです。


　外装はやはり鯨口が気になります。もう少しどうにかならなかったのか。北米仕様のままでよかったのではないかと思います。
全体的に見ればそう悪くもないのですが、どうしてもそこに目が行ってしまうのでそこは減点対象になりました。


　内装はそれなりに高級感があってよいのですが、ナビのボタン類やところどころに見え隠れする安っぽさがあり。父がクラウンアスリートに乗っているだけに、やはり壁があるのだなと感じました。比較対象がより上の車であるためそこは仕方ないですが、インサイトと比較すれば、逆にインサイトの内装が「これはオモチャか？」と思えるほど安物に感じられる。最初に述べたようにそれ相応の高級感は有りました。


　２５００ｃｃの大きなエンジンを積んでいるので十分な加速力があります。踏めば踏んだだけしっかり加速してくれるので、快適に走れます。加速時、エンジン音が室内に入ってくるという声もあるようですが、クラウンクラスと比較すると確かに入ってきます。が、ベタ踏みでもしない限りほとんど気にならないレベルのもので、当然インサイトと比較すれば圧倒的な静粛性です。早朝出勤時、眠い中静かに出勤したい身としては、非常に良い乗り心地です。


　インサイトが８年半で走行距離１１万キロ弱と、ほとんど値段がつかないような状態でしたが、担当営業マンのかたに値引き５０万、下取り１０万までがんばっていただき、これだけの値引き額は他店へ行こうが、何年か待とうがそうそう出てこないだろうと思い契約しました。


【総評】
決して購入して損するような性能ではありません。良い車だと思います。