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アルファロメオ ジュリア 2017年モデル VELOCE(2020年10月3日発売)レビュー・評価
ジュリアの新車
新車価格: 598 万円 2020年10月3日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 193〜667 万円 (48物件) ジュリア 2017年モデル VELOCEの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.77 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.53 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.23 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.62 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.01 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.40 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.85 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > アルファロメオ > ジュリア 2017年モデル > VELOCE
よく投稿するカテゴリ
2022年11月28日 15:19 [1650766-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
とてもいいです。SUV全盛の時代ですが、セダンのカッコよさを最高に表現できてると思います。特にリアのボリューム感がいいです。
【インテリア】
トレンドよりは古いのかもしれませんが、返ってアルファらしくて(?)いいです。赤シートがいいです。
【エンジン性能】
充分です。ですが、普通に走る分にはパワーを感じません。特にnとaのセレクトではアクセルの踏み込みとエンジンの回転が上がるのにタイムラグがありちょっと不快です。グッと踏み込まず柔らかめに踏み込んだ方がリアルに加速する感じです。一旦加速し始めると、280psは一般人には怖いくらいです。
【走行性能】
みなさん書かれているように、ステアリングのクイックさがいいです。ただ、普通の速度だとほとんどわかりません。ある程度速度を出している時に操作するとクイックな感じが伝わり、他の車との違いを感じます。高速安定性もあります。
【乗り心地】
思った以上にいいという印象です。走りはスパルタン(飛ばせば)ですが、意外と静かで路面の段差もうまく吸収しつつ適度に固めで、たぶん助手席に乗った人も満足するレベルです。
アルファらしいエンジン音を望まれる話も聞きますが、私はとても気に入ってます。
【燃費】
通勤(街中、それなりに渋滞する)では、7kmくらいで決して良くはないです。
全くの流し運転でも、高速で10kmぐらいな感じです。高速だけで走るともうちょっと行くのかもしれません。
【価格】
中古の良品を購入したので、とても満足していますが、新車価格だと選択できなかったと思います。ただ、他の外国車メーカーの車と比較したら妥当なのかもしれません。内装や装備を比べると、メルセデスやBMWを選択されるのかなと思うので、あくまでもアルファロメオのデザインと世界観が気に入れば、決して高くないということだと思います。
【総評】
今の車は、ある意味いい車ばかりで、なかなかこの1台が決められません。そんな中で、あまり人が乗っていなくて、ある程度買えそうな値段で、目立ちすぎず、そうはいってもさりげなく自己主張できる車、という中で選択肢に上がったのがアルファロメオジュリアでした。グレー外観にシート赤も、とても素晴らしい組み合わせでした。カーナビはほぼ使い物にならず、TVもビックリするくらい映りが悪いですが、そんなことどうでもいいと思わせてくれるのがすごい!と思います。
ハーマンカードンの音響はとてもいいですね。映像はどうでもよくても音はこだわりたかったので、そこも満足です(もう少し音響の設定が細かく出来ると尚いいのですが)。
参考になった17人
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ジュリアの中古車 (128物件)
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ジュリア 2.0 TURBO VELOCE ETCAftermarketナビバックカメラフロアマットVELOC
- 支払総額
- 215.0万円
- 車両価格
- 190.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.8万km
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4
高山正寛 さん
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