『総合的に最高の軽自動車！』 スズキ アルト ターボRS 2015年モデル 山夏至さんのレビュー・評価

【エクステリア】
ＲＳ用にちょこっとデザインをいじっただけなのにこんなに印象が変わるものだとは思いませんでした。
やっぱり、最初から自分は白そして赤ラインと決めていたので、とても気に入っています。

１つ気になっているのは、「メッキバックドアガーニッシュ」の雨水のあとです。
ガーニッシュの上にゴムが貼られているのですが、そこから染み入るのか、そのままガーニッシュの下から雨水が垂れた跡がいくつもできます。
ちょっと見栄えが汚いのでうまく処理がされていれば良かったです。

【インテリア】
軽量化のために材料を薄く軽くした結果、かなりのチープな作りになっています。
それは、見た目だけでなく防音材などを省略しているので気になる音も発生します。
でも、それ以上に軽い走りを得られています。
どちらを求めるか、納得できるかどうかで愛着の持ち具合が変わると思います。

それと、いかにも設計ミスだろうと思うピラー部の結合部分や「マルチインフォメーションディスプレイ」の表示方法（切り替えをできるのはいいが、現在の走行距離か燃費については、常時ディスプレイの上下に表示していてほしかった。）シフトポジションの、変に分割されているブロックデザインは、気になりだすと嫌に感じます。
（ブロックデザインでもそれぞれの境界線が目立たなければいいのですか）

あと、収納スペースがもう少しあればよかったです。
特にドアポケットのところにドリンクが入るようになっていれば、ごみ箱とか置けたのですが。
あと、小物が少し収納できるようなスペースも欲しかったです。（ガムや飴、小銭入れなど）
軽量化の関係もあるでしょうが、形状しだいでうまくできたかもしれないところなので次回に期待したいです。
（もしくは、マイナーチェンジとかされて、流用できるような形状で出れば、ぜひ替えたいですね。）

スマホが置けるスペースはとても有難かったです。
特に、Bluetoothで音楽をつなげているので通信距離が近いところにおけたのでよかったです。
ただ、サイズをもう少し横長に広げないと置けないスマホがあるかもしれません。

そして、一番の希望としては、リアシートがリクライニングできれば快適かもしれません。

【エンジン性能】
とても楽しいです。
ＡＧＳのバージョンも徐々に上がりとても乗りやすくなっています。

【走行性能】
スポット増しや軽量化などが効いていて乗っていて楽しい車です。

【乗り心地】
硬すぎず、柔らかすぎず、家族が乗っても気にならないくらいです。

【燃費】
現在の燃費が１８〜１９ｋｍくらいです。
前に乗っていた車が１１〜１３ｋｍだったので、とても満足です。

【価格】
自分は、軽自動車の中で「ターボ」「４WD」で安い車で探していたので、
その中で一番安く走りの楽しい車ということで決まりました。
納得の価格でした。

【総評】
今の新車軽自動車の中で、4人が乗れて楽しくて、軽くて走りの速いのはアルトだけでしょう。

車の運転が好きな人は癖のある運転方法に慣れればとても楽しいいい車だと思います。