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『初めての軽自動車』 スズキ アルト ターボRS 2015年モデル iwa03R6さんのレビュー・評価
アルト ターボRSの新車
新車価格: 129〜140 万円 2015年3月11日発売〜2018年12月販売終了
中古車価格: 28〜280 万円 (197物件) アルト ターボRS 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > アルト ターボRS 2015年モデル > ターボRS
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2015年12月31日 13:27 [890081-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
アバルトみたいな感じが気に入り白を購入しましたが気にっています。
強いて言うとシルバーのメッキがない方が良かったです。
【インテリア】
軽自動車でも高額な方なのでインテリアには十分です。できればステアリングの前後調整機能があれば完璧だったかと。
また積載性も十分で箱的なデザインなのでトヨタ アクアよりたくさん詰めました。あとはリアシートが分割で
倒れればより使い勝手が良くなるのですがね。
【エンジン性能】
660ccでもターボあるので十分です。高速でもリミッターがかかる140km/hまでそれほど
ストレスなく加速します。
【走行性能】
低速でのAGSが気になる程度であとは問題ありません。そもそも通勤は高速道路の比率が多いので
それほど気になりません。
【乗り心地】
乗り心地はちょっと硬いかも、それよりもタイヤのロードノイズが気になります。
【燃費】
高速道路メインの通勤では大体21キロをちょっと割る程度です。少し速度が落ちる首都高などでは22キロまで上がります。
【価格】
車両価格(130万円)ということを考慮すると大満足です。
【総評】
軽自動車が初めてということもあり高速道路での性能なのど少し不安でしたが自分の使い方ならば
まったく問題ないです。細かいところをあげればリアの分割やステアリングの前後調整機能などが
あるとより便利ですが無くてもどうにかなっているので。
あとは車両価格および部品価格も安いので今までより高めのブランドを選ぶようになってきました。
すでに標準夏タイヤは捨ててしまい、春にはレグノの軽自動車専用のやつを買おうかと考えています。
アルミも奮発して鍛造にするかもしれません。
とにかく軽自動車はお財布に優しいということを実感しています。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年11月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 129万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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