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『3月に納車しました！』 スズキ アルト ターボRS 2015年モデル 円堂さんのレビュー・評価
アルト ターボRSの新車
新車価格： 129〜140 万円 2015年3月11日発売〜2018年12月販売終了
中古車価格： 35〜280 万円 （197物件） アルト ターボRS 2015年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スズキ > アルト ターボRS 2015年モデル > ターボRS
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2018年4月6日 21:56 [1061842-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
 |
 |
|
|---|---|---|
サイドデカール、ドアミラー、ルーフエンドスポイラーが目立ちます。 |
タコメーター、速度計が かっこいいです。 |
【エクステリア】ドアミラー、サイドデカールなどレッドカラーで少し恥ずかしいです（笑）ディスチャージヘッドランプで夜道も快適です。ハイビームも、ディスチャージです！
【インテリア】収納スペースは先代のアルトに比べると少ないですが定員分の ドリンクホルダー、助手席グローブボックスには、ティッシュ・車検証を入れても少し余裕が あります。まだ使っていないけど、運転席・助手席の両方の サンバイザーに バニティーミラーが あります！
【エンジン性能】ターボ車なので、ストレスなく加速出来ます。まだ、60km以上は出したことが無いです…また、エンジン音も気に入っています。
【走行性能】今まで運転していた車とは明らかに違います。車体の軽さ、ターボエンジン。街中の、ちょっとした登り坂を走っても、NA車の ように エンジンが唸ることは ありません。
【乗り心地】まだ一般道しか走行していませんが、ロードノイズなど気にならず、またカーブを曲がっても車体は傾きません。スタビライザーの おかげですかね。今後、スタッドレスを履くと違いが分かるかも知れません。
【燃費】納車日に給油しましたが、まだ半分以上の燃料が残っています。アイドリングストップ機能の おかげですね。また、飛ばしていないので…
【価格】付属品の価格は70000円ちょっとでした。そこから30000円の付属品値引きと なりました。アクセサリーのオーディオを取り付けて約150万。かえるプラン(3年)で契約したので手数料が掛かり155万ほど。それでも、ワゴンR・スペーシアと比較すると最安のターボ車ですね。
【総評】昨年から他の候補の車と一緒に試乗を繰り返しました。最終的に店員さんの熱意に負けて購入しました。来年まで、ドライブは我慢してます。早く返済を済ませて休日は、たまに出かけたいですね。他の車と違い、パドルシフトは勿論、シフトレバーでも シフトチェンジ出来る車です。運転するのが楽しいです！
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年3月
- 購入地域
- 富山県
- 新車価格
- 129万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった27人（再レビュー後：13人）
このレビューは参考になりましたか？
2018年1月13日 21:22 [1061842-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
ブラック基調のインテリアで気に入ってます。 |
昨年2月に初めて試乗しましたが…もう一度 確かめたく乗せてもらいました。4WD車でした。シートヒーターで暖かかったです。前回と同様に走り出すと すぐに軽量を実感出来ました。パドルシフトも操作しましたが、慣れていないので変速出来ない旨の警報ブザーが…Dレンジで走っても速いし楽しいです！2WDを候補に しています。ナビゲーションを装着しない場合、今年の秋か冬には購入出来ます。アルトのマイナーチェンジも気になってます。また、信号待ちで操作しましたが、運転席シートリフターも以前に乗っていたワゴンRスティングレー(3代目ワゴンR)のようなダイヤル式ではなくレバー式で使いやすかったです。マニュアルのミッションを搭載するので明らかに変速音は オートマ車・CVT車とは違います。また、ブローオフバルブのプシューという音。ターボ車と実感出来ます。ワゴンRスティングレー・スペーシアカスタムXSターボ、時期ジムニーなどの中から最終的に決めます。再試乗出来て嬉しかったです！
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった6人
2017年9月13日 19:49 [1061842-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】フォグランプが装備され、サイドデカール、またレッドの加飾が目立ちます。嫌いでは無いです。
【インテリア】収納スペースが少ない以外は気に入っています。ドリンクホルダーは定員分、備えられています。
【エンジン性能】最初、ディーラーから幹線道路に出るまでの短い距離で、ターボエンジンと軽さを実感しました！後部座席にディーラーの方が一名乗車され二名で走りましたが…以前のワゴンRスティングレー(初代)や昨年から家族が乗る先代アルトと違い速いです。アクセルを踏み込むと、グイグイ加速し流れに合わせられます。
【走行性能】試乗の為、短い距離ですがストレスなく走れます。
【乗り心地】シートのホールド性は、バッチリでした。また、アイドリングストップからの復帰も スムーズでした。
【燃費】確かめていません…
【価格】これだけの装備で、昨今の他の軽自動車はハイトワゴン、スーパーハイトワゴンが主流となり高いのに…ターボエンジンで凄いですよね。
【総評】来年以降、自分の車を購入するつもりで候補に している車です。今年中(？)のマイナーチェンジが気になっています。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった8人
「アルト ターボRS 2015年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 出遅れてしまった。 |
  4 |
2025年5月14日 21:24 |
 カッコ悪く見える人と、良く見える人と、半々くらいかな？ |
4 |
2024年3月14日 22:19 |
 購入して3万キロ以上走った(過走行)感想 |
5 |
2023年3月1日 18:06 |
| 社会人になって初めての車 7年目 走行距離11万km越え |
5 |
2022年12月14日 13:47 |
 最終３１年車4年目のレビューです AGSに評価は是非ご自身で！ |
5 |
2022年12月1日 09:49 |
| とにかくうるさい。遮音性0 |
3 |
2022年1月25日 22:03 |
 大変面白い車 |
5 |
2020年4月15日 09:24 |
 これぞ本当の一踏み惚れ |
5 |
2019年9月4日 15:26 |
 コストパフォーマンスは抜群ですが事故で廃止に？ |
4 |
2019年7月25日 11:40 |
 スズキさん ありがとう。 |
5 |
2018年12月23日 14:03 |
この製品の価格を見る
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