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『いろんな意味で二面性を併せ持った魅力的な』 ホンダ シビック セダン 2017年モデル ソレックス信者さんのレビュー・評価
シビック セダンの新車
新車価格： 269〜276 万円 2017年9月29日発売〜2020年8月販売終了
中古車価格： 111〜208 万円 （63物件） シビック セダン 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > シビック セダン 2017年モデル > ベースグレード
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- 自動車（本体）
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- 34件
2018年4月23日 10:01 [1122273-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】
近くで見ると低重心とワイドな寸法から、重量感が十分。離れて見るとシャープで空気を切り裂くような流線型とほれぼれする曲線、切れ長目美人のようなヘッドライト。グラマーでセクシーという表現しか思い当たりません。
【インテリア】
加飾が過ぎて過飾となる事なく、センターメーターと水温計燃料計が必要最低限の情報を、素直に表示しています。他の情報は必要な時だけ呼び出すシステムなので、見やすい。全体的に機能性を優先した良い意味でシンプルで武骨(?)な男性的なデザインです。
【エンジン性能】
一定速度走行時は1500CCのコンパクトエンジン、燃費計を見ていると思わずニヤニヤしてしまいます。トルクもそこそこあるので多少の坂道もスイスイです。ところがいったんアクセルを踏み込むと173馬力のやんちゃなエンジンに豹変、このギャップもまた楽しい。
【走行性能】
それほどとばしていませんが、16インチの標準タイヤで峠道で不安感はなし。何よりもハンドルの滑らかさにびっくり、アシスト感が全くなく、腕力でスイスイ回してるような不思議な感覚に感動。
【乗り心地】
前車で気になっていた路面のギャップを、スキーモーグル選手の膝のように吸収してしくれます。タイヤとサスペンションの相性も良いのでしょうか。後席にも乗ってみたくなりました。
【燃費】
高速8割、郊外2割の合計約400キロ、エアコンは半分程度オン、燃費を意識した運転で20台が表示されました(満タン計測ではありません)
【総評】
気になったのはルームミラーまわりのセンサーが意外と大きく、左斜め上前方が見えにくい事、シートベルトのバックルが留めにくい事ぐらい。長く付き合える一台になりそうです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年1月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 269万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった27人（再レビュー後：27人）
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2018年4月23日 09:51 [1122273-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】
近くで見ると低重心とワイドな寸法から、重量感が十分。離れて見ると、シャープで空気を切り裂くような流線型とほれぼれする曲線、切れ長目美人のようなヘッドライト。グラマーでセクシーという表現しか思い当たりません。
【インテリア】
加飾が過ぎて過飾となる事なく、センターメーターと水温計燃料計が必要最低限の情報を、素直に表示しています。他の情報は必要な時だけ呼び出すシステムなので、見やすい。全体的に機能性を優先した良い意味でシンプルで武骨(?)な男性的なデザインです。
【エンジン性能】
一定速度走行時は1500CCのコンパクトエンジン、燃費計を見ていると思わずニヤけてきます。トルクもそこそこあるので多少の坂道もスイスイです。ところがいったんアクセルを踏み込むと173馬力のやんちゃなエンジンに豹変、このギャップもまた楽しい。
【走行性能】
そんなにとばしていませんが、16インチの標準タイヤでも峠道で不安感はなし。何よりもハンドルの滑らかさにびっくり、アシスト感が全くないのに、腕力でスイスイ回してるような不思議な感覚に感動。
【乗り心地】
前車で気になっていた路面のギャップを、スキーモーグル選手の膝のように吸収してしくれます。タイヤとサスペンションの相性が良いのでしょう。後席にも乗ってみたくなりました。
【燃費】
高速8割、郊外2割の合計約400キロ、エアコンは半分程度オン、燃費を意識した運転で20台が表示されました(満タン方ではありません)
【総評】
気になったのはルームミラーまわりのセンサーが意外と大きく、左斜め上前方が見えにくい事、シートベルトのバックルが留めにくい事ぐらい。長く付き合える一台になりそうです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年1月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 269万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「シビック セダン 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 BMW３シリーズとは全く別物です。 |
  3 |
2024年4月22日 07:20 |
| 昔のシビックではもはやない？ |
4 |
2020年12月20日 22:19 |
 国産Cセグトップクラスのコスパ！セダンも大ありと思える１台 |
5 |
2020年11月24日 17:26 |
 デザインと走行性能が高次元で両立された最高のセダン |
4 |
2020年8月2日 23:26 |
 シビックセダン国内復活の期待を込めて！！ |
5 |
2020年6月29日 12:04 |
 走行性能、燃費性能を両立 |
4 |
2020年6月14日 16:51 |
 9ヶ月 9000km乗った感想 |
4 |
2020年6月12日 09:00 |
 1500?レギュラー仕様の車で最高クラスの実用ドライバーズカー |
5 |
2020年5月6日 09:48 |
| 【再レビュー】走る楽しさが詰まってます！ |
5 |
2020年4月12日 03:55 |
 １つの欠点以外は良いセダン |
4 |
2020年3月29日 23:59 |
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