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『乗りだしから1000キロ超えたのでレビュー。』 マツダ CX-8 2017年モデル ぬ0003さんのレビュー・評価
CX-8の新車
新車価格: 294〜510 万円 2017年12月14日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格: 109〜450 万円 (1,323物件) CX-8 2017年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-8 2017年モデル > XD PROACTIVE (6人乗り)
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2019年4月1日 00:30 [1212987-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】いわゆる「鼓動デザイン」と、デザインだけではなく実用性との融合がすばらしいです。
【インテリア】
Lパケの方のお話を聞くとうらやましい部分も無いことは無いのですが、プロアクでも必要にして十分過ぎるほどの質だと思います。いわゆるプラスティッキーな感じが全くなく、前車(H20ビアンテ)と比べるとこの10年の間に何があったんだというほどの質感の向上です。
【エンジン性能】
初ディーゼルですが、こんなに静かなんですかね?ディーゼルって。力強さは前車の比になりませんし、普段は3人しか乗りませんが、今日初とも言えるほぼフル乗車の状態に。でもディーゼルの力強さでグイグイ引っ張ってくれました。DPF再生も何回か経験し、こういう状況になるんだなと理解できましたので、変にディーゼルだからと力入れずに付き合っていけると思います。
【走行性能】
自分も思いますし、初めて乗る方皆さん同じ事言ってくれるので思わずニヤッとしちゃいますが、こんな大きいのにすごく軽く走るという印象です。でもGVCプラスや、最新の安全装備のおかげで今まで高速で不安に思っていた道もすごく余裕もって走ることができました。
【乗り心地】
サスは初めはゴツゴツもあり、SUVだからかな?ともおもっていましたが、徐々に当たりがとれてきて心地よい感触になっています。2000キロ超えるともっと良くなるようなので、楽しみです。
【燃費】
これはかなり満足です。街乗りメインですが、12キロ後半から13キロ。前車のざっと倍は走ってくれています。その上、軽油なのでそもそもお安い。新しく車を選ぶにあたり重要な部分でしたので、良かったです。
【価格】
交渉を始めたのが年次改良後すぐなタイミングでしたので、正直渋いfだろうなと思っていましたが、時期的にはものすごく頑張ってくれたのではないかと。ほしいと思っていたMOPがサービスで入れてくれたのも大きかったです。
【総評】
40過ぎて乗るのに全てにおいて、ものすごくバランスのいい、心地のいい車です。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年1月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 376万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 車両価格
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- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.5万km
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- 車両価格
- 218.0万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.5万km
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CX-8 2.5 25S スマート エディション 車検整備付純正ナビ地デジバックカメラ360
- 支払総額
- 260.0万円
- 車両価格
- 245.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.6万km
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CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナ サンルーフ 黒革シート 禁煙車
- 支払総額
- 299.1万円
- 車両価格
- 285.0万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.4万km
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