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『初MAZDAでSUV』 マツダ CX-8 2017年モデル むちぽさんのレビュー・評価
CX-8の新車
新車価格： 294〜510 万円 2017年12月14日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格： 138〜450 万円 （1,014物件） CX-8 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > CX-8 2017年モデル > XD L PACKAGE (7人乗り)
よく投稿するカテゴリ
- 自動車（本体）
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2019年2月19日 02:04 [1201705-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
今までの歴代の車がミニバン、ワゴンタイプだったので次の車も同タイプの車と考えていました。流行りのオラオラ系のフロントグリルがいやでSUV、3列シートで燃費もそこそこ良くて6人以上乗れて価格も控えめのものを探していました。
車体の大きさはエスティマより若干大きいです。
【インテリア】
運転席からのマツコネの操作性は問題ないのですが、マツコネの手前にドリンクホルダーがあるのでペットボトル置いたら操作性の邪魔になりそうでした。
各種機能のボタン配置は一般的の配置で問題ないと思います。
窓が小さいのか、運転席からルームミラー覗くとヘッドレストなどが邪魔で視認性悪いです。
車体の割にサイドミラーが小さく感じます。
国産SUVにしては3列目にゆとりはありますが、おまけのシートは否めません。女性若しくは子供なら座れます。
車体の大きさの割には収納Boxが助手席のグローブBOXのみで車検証入れたらあまり、余力はないですね。
ナッパレザーシートの座り心地、縫い目はすごく良いです。
固すぎず、柔らかすぎず、高級感あります。
【エンジン性能】
ディーゼルしか見ていないですが、
エンジン始動しての音はディーゼル車にしては静かでした。
車内ではカタカタ音が気になりましたが、走行時は気になりません。
【走行性能】
まだ納車されていないので試乗の感想になりますが
徐々に走り出す感じだと思います。
車体の重さを少し感じるけど走り出しも普通です。
【乗り心地】
固すぎず、柔らかすぎずでぬるっとした感じです。
乗り心地は良く静粛性もありました。
【燃費】
営業マンいわく
街乗り10〜11km
高速で17〜20km
と言われました。
【価格】
XD Lパッケージの装備、安全性能、他社の車と比較してトータルでみるも、この車両クラスなら安い方だと思います。
【総評】
契約して納車待ちですが、不安や不満はありますが、トータルで見ても納得できる車だと思います。
MAZDAの値下げは渋いとありましたが、他社比較、支店比較などして、時間を掛け納得いく価格で買えました。
追加コメント
他社比較は
グレードは伏せてヴェルファイアの値下げ幅の価格(大体適当)を伝えたら多少の値引きしやすかったです。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年2月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 395万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 25万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった15人（再レビュー後：9人）
このレビューは参考になりましたか？
2019年2月17日 18:06 [1201705-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
今までの歴代の車がミニバン、ワゴンタイプだったので次の車も同タイプの車と考えていました。流行りのオラオラ系のフロントグリルがいやでSUV、3列シートで燃費もそこそこ良くて6人以上乗れて価格も控えめのものを探していました。
車体の大きさはエスティマより若干大きいです。
【インテリア】
運転席からのマツコネの操作性は問題ないのですが、マツコネの手前にドリンクホルダーがあるのでペットボトル置いたら操作性の邪魔になりそうでした。
各種機能のボタン配置は一般的の配置で問題ないと思います。
窓が小さいのか、運転席からルームミラー覗くとヘッドレストなどが邪魔で視認性悪いです。
車体の割にサイドミラーが小さく感じます。
国産SUVにしては3列目にゆとりはありますが、おまけのシートは否めません。女性若しくは子供なら座れます。
車体の大きさの割には収納Boxが助手席のグローブBOXのみで車検証入れたらあまり、余力はないですね。
ナッパレザーシートの座り心地、縫い目はすごく良いです。
固すぎず、柔らかすぎず、高級感あります。
【エンジン性能】
ディーゼルしか見ていないですが、
エンジン始動しての音はディーゼル車にしては静かでした。
車内ではカタカタ音が気になりましたが、走行時は気になりません。
【走行性能】
まだ納車されていないので試乗の感想になりますが
徐々に走り出す感じだと思います。
車体の重さを少し感じるけど走り出しも普通です。
【乗り心地】
固すぎず、柔らかすぎずでぬるっとした感じです。
乗り心地は良く静粛性もありました。
【燃費】
営業マンいわく
街乗り10〜11km
高速で17〜20km
と言われました。
【価格】
XD Lパッケージの装備、安全性能、他社の車と比較してトータルでみるも、この車両クラスなら安い方だと思います。
【総評】
契約して納車待ちですが、不安や不満はありますが、トータルで見ても納得できる車だと思います。
MAZDAの値下げは渋いとありましたが、他社比較、支店比較などして、時間を掛け納得いく価格で買えました。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年2月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 395万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 25万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
「CX-8 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 廃盤になったのが惜しい車 |
  4 |
2025年7月27日 11:17 |
 床下収納が秀逸 |
4 |
2025年5月27日 12:09 |
 良い車だと思います。 |
5 |
2025年2月4日 17:37 |
 cx-8を選択して |
5 |
2024年12月30日 19:28 |
 お別れレビュー |
5 |
2024年10月6日 09:25 |
 1万km走ったので、追加レビュー。 |
5 |
2024年9月13日 11:15 |
 【再レビュー】総合力が秀でている車 |
5 |
2024年7月17日 18:27 |
 再レビュー、リセール。。。 |
1 |
2024年7月15日 17:19 |
 全体ひっくるめると良い車 |
4 |
2024年7月14日 12:48 |
| お買い得だと思います |
5 |
2024年6月30日 13:45 |
この製品の価格を見る
CX-8の中古車 （1,014物件）
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- 支払総額
- 319.9万円
- 車両価格
- 306.3万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.0万km
-
- 支払総額
- 299.9万円
- 車両価格
- 289.8万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 199.9万円
- 車両価格
- 190.3万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.5万km
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