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『初マツダでも満足です』 マツダ CX-8 2017年モデル pct007さんのレビュー・評価
CX-8の新車
新車価格： 294〜510 万円 2017年12月14日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格： 138〜450 万円 （1,014物件） CX-8 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > CX-8 2017年モデル > XD PROACTIVE 4WD (7人乗り)
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2018年4月17日 11:33 [1120954-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
PROACTIVEなんでガーニッシュやルーフレール付いていないけど、十分かっこいです。
ホイールベースが長いから横から見ると伸びやかで綺麗なスタイリングです。
【インテリア】
輸入車から乗り換えなんでさほど高級感は感じないが、シンプルでセンスあるデザインだと思う。
後席しかUSB2.1Aが無いとかシガー電源が助手席とか微妙なツッコミどころあるがまぁ満足です。
家族4人+犬1匹なんで、3列目は畳っぱなしです。
ほぼ使うことがないと思うけどシャシーがいいからCX-8にしたので、CX-8の5人乗り設定があれば買ってたので7人乗りじゃなくてもよかった。
【エンジン性能】
これは最高としか言えん。走行中は静かだし、踏めば力強く走るし、燃費は良いし。
ただアイドリング時のこもり振動を感じるときがあるがマウントが馴染めばマシになってくるかと思う。
【走行性能】
こちらも最高です。特に高速の巡航は不満無しです。ACCも高速だとレーンキープ力がすごくてあのメーカーなら自動運転って宣伝するぐらいカーブでもグイグイ曲がっていきます（笑
カーブはハンドルがスロー設定なので少し多く切りますがロングホイールベースなのでわざとスローにして内輪意識させてるのかなと思います。
AWDでホイールベースが長いので直進性能は凄いです。（パートタイムAWDだから高速走行中はFFなのかな、にしても直線性は凄い）
【乗り心地】
ふわふわ系のミニバンから乗り換えれば硬いかもしれませんが、私はもう少しサスを締めても良いかなと思うぐらいしなやかです。
大型車向けシャシーを転用しているので遮音も乗り心地も上質です。
【燃費】
納車から約500ｋｍ走りましたが13km/l程です。
街乗り7：高速3ぐらいです。
【価格】
よくこの価格に抑えたと思います。
コスパ最強と皆さん書いてますが、まさに所有してみて買ってよかった感が凄いです。
【総評】
輸入車を乗り継いできたのですがこのクラスのドイツ勢SUVは700万前後と高く乗り換えを諦めていたところスペック最強のCX-8が発売され初めて国産車で欲しいと思った車でした。
初マツダでも車は全く問題なかったです、ディーラーは微妙でしたが。
全車速ACCがこんなに便利だとは驚きです。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年1月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 376万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった33人
このレビューは参考になりましたか？
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2025年2月4日 17:37 |
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 お別れレビュー |
5 |
2024年10月6日 09:25 |
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5 |
2024年9月13日 11:15 |
 【再レビュー】総合力が秀でている車 |
5 |
2024年7月17日 18:27 |
 再レビュー、リセール。。。 |
1 |
2024年7月15日 17:19 |
 全体ひっくるめると良い車 |
4 |
2024年7月14日 12:48 |
| お買い得だと思います |
5 |
2024年6月30日 13:45 |
この製品の価格を見る
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