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『満足!』 マツダ CX-8 2017年モデル odnkさんのレビュー・評価
CX-8の新車
新車価格: 294〜510 万円 2017年12月14日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格: 138〜450 万円 (1,018物件) CX-8 2017年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-8 2017年モデル > XD PROACTIVE (7人乗り)
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 54件
2018年4月7日 13:32 [1109260-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
![]() |
||
|---|---|---|
12月23日に契約し、昨日3月3日ひな祭りに納車となりました!
まだ昨日しか乗っていませんが、軽くレビューしたいと思います。
1. エクステリア
色はスノーフレイクホワイトパールマイカにしました。最近のマツダはデザインがよくてとても満足です。
駐車場が機械式駐車場なので、ロングホイールベースの為ちゃんとセンサーに反応しないように収まるか不安でしたが、ギリギリセーフでした(汗..)
2. インテリア
新車の匂いもそれほどキツイ匂いではなく、直ぐに慣れそうな感じです。
マツコネの不評が多いですが、慣れれば左手で自由に直感的にアクセス出来るのでとても良いと思います。
シートの出来も素晴らしいです。
3. 走行性能
このエンジン、やっぱり素晴らしいです。暴力的な力強さではなく、知性と品を感じる力強い加速感です。しかも静か!
ハンドリングもとてもスムーズで、こんな大きな車を運転している、という感覚は皆無です。ロール感は若干ありますが、大型SUVとしては極めて安定し横Gもあまり感じません。
4.乗り心地
これはもう文句ありません。重厚かつしなやかなで、でも全くフワフワしない(ぐらつかない)安定感ある乗り味です。
ボディーがしっかりしているというか、床下の厚みがとても厚い感じのフィーリングというか、高級感ある乗り味ってこうだよな、と思わせる乗り心地です。 一部AWDよりもFFは乗り心地が荒いという評価もありますが、そんな感じは全くありません。AWDはこれよりも更に乗り心地が良いとするならば、この車どこまで完成度が高いのか!と思います。
5. BOSE
BOSEをオプションで付けましたが、変にHiFiなサウンドではなく、長時間聴いていても疲れない自然なサウンドです。どの席で聴いても自然な感じでゆったりと運転しながら心地よいサウンドに包まれます。
6.静粛性
これも素晴らしい。ドアを閉めた瞬間に「シーン」となります。
走行中も常にその静粛性は保たれ、長期距離も疲れなさそうです。
納車は娘と二人でディーラーに行きましたが、助手席に乗って自宅に帰ってくる道すがら娘が一言、「この車、アルファードと違ってグラグラ/ドタバタしないね。」と言って直ぐに寝てしまいました。
これからCX-8と色々なところへ家族と一緒に行こうと思います。
満足な買い物です。
(走行距離が800kmを超えまして、気付くことを明記)
・500kmまでは乗り心地が硬めでしたが、500kmを越えたあたりからどんどん馴染んで行くのが分かります。メーカー曰く、「CX-8は、サスペンションが落ち着くまで3000km程度は慣らしが必要」というのが良くわかる気がします。
・街乗りだと燃費はそこまで伸びませんね。現在まで経由は2回満タンに入れましたが、その間の平均燃費は11km程度です。通勤は毎日往復40kmです。
・CX-5のような軽快感はありませんね。狭い路地、タイトな駐車場は神経を使います。が、遠乗りなどは至極快適。大きなクルーザーに乗っているような感覚で運転出来ます。
乗れば乗るだけ味わいの深い車です。
(1ヶ月点検無事に終了にて再レビュー)
先ほど1ヶ月点検を終えました。春休みで家族で遠出したことで走行距離は2600km程。点検でも特に異常はなく、次回は半年後(夏頃)の点検予定ですが、この分だとそれよりも早く5000kmになりそうです(笑)
走行距離が2500kmを超えてから、益々走りが熟成されてきました!よりどっしりとよりスムーズに。
燃費に関しても良くなりますね。当初街乗りは10km程度でしたが、現在は13km程度まで伸びる時もあります。
ところで、1ヶ月点検の前、高速走行中にどうも跳ねる感じがあるなー、と思い、念のためガソリンスタンドで空気圧を測ってもらうと、2.8kgもありました。規定値は2.5なので、全てのタイヤから空気を抜き、規定値に落としました。そうるすると益々走りは熟成された感じに落ち着きました。
納車の時に空気圧ちゃんと見ていなかったのか、この点はちょっとおいおい!と思いました。
あとロードノイズですが、各紙評価ではとても静かな評価ですが、高速道路で少し道が荒れていると私にとってはもう少し静かにならないかなー?と感じています。やはり19インチでタイヤも静粛性の高い銘柄ではない為でしょうか?17インチのスタッドレスを履いていた方で、同じく純正の19インチ夏タイヤに履き替えた後に同様の評価でしたので、この点はもう少し改善いただけると良いと思います。せっかく外部との遮断は素晴らしいので、余計に目立って感じてしまいます。
その他はとにかく満足度の高い車で、各紙の評価の通りとても完成度の高い車になっていると思います。
ディーゼルなので、これから夏にかけても家族で遠くに気持ちよく出かけたいと思います。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年12月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 353万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった93人(再レビュー後:28人)
2018年3月21日 19:44 [1109260-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
12月23日に契約し、昨日3月3日ひな祭りに納車となりました!
まだ昨日しか乗っていませんが、軽くレビューしたいと思います。
1. エクステリア
色はスノーフレイクホワイトパールマイカにしました。最近のマツダはデザインがよくてとても満足です。
駐車場が機械式駐車場なので、ロングホイールベースの為ちゃんとセンサーに反応しないように収まるか不安でしたが、ギリギリセーフでした(汗..)
2. インテリア
新車の匂いもそれほどキツイ匂いではなく、直ぐに慣れそうな感じです。
マツコネの不評が多いですが、慣れれば左手で自由に直感的にアクセス出来るのでとても良いと思います。
シートの出来も素晴らしいです。
3. 走行性能
このエンジン、やっぱり素晴らしいです。暴力的な力強さではなく、知性と品を感じる力強い加速感です。しかも静か!
ハンドリングもとてもスムーズで、こんな大きな車を運転している、という感覚は皆無です。ロール感は若干ありますが、大型SUVとしては極めて安定し横Gもあまり感じません。
4.乗り心地
これはもう文句ありません。重厚かつしなやかなで、でも全くフワフワしない(ぐらつかない)安定感ある乗り味です。
ボディーがしっかりしているというか、床下の厚みがとても厚い感じのフィーリングというか、高級感ある乗り味ってこうだよな、と思わせる乗り心地です。 一部AWDよりもFFは乗り心地が荒いという評価もありますが、そんな感じは全くありません。AWDはこれよりも更に乗り心地が良いとするならば、この車どこまで完成度が高いのか!と思います。
5. BOSE
BOSEをオプションで付けましたが、変にHiFiなサウンドではなく、長時間聴いていても疲れない自然なサウンドです。どの席で聴いても自然な感じでゆったりと運転しながら心地よいサウンドに包まれます。
6.静粛性
これも素晴らしい。ドアを閉めた瞬間に「シーン」となります。
走行中も常にその静粛性は保たれ、長期距離も疲れなさそうです。
納車は娘と二人でディーラーに行きましたが、助手席に乗って自宅に帰ってくる道すがら娘が一言、「この車、アルファードと違ってグラグラ/ドタバタしないね。」と言って直ぐに寝てしまいました。
これからCX-8と色々なところへ家族と一緒に行こうと思います。
満足な買い物です。
(走行距離が800kmを超えまして、気付くことを明記)
・500kmまでは乗り心地が硬めでしたが、500kmを越えたあたりからどんどん馴染んで行くのが分かります。メーカー曰く、「CX-8は、サスペンションが落ち着くまで3000km程度は慣らしが必要」というのが良くわかる気がします。
・街乗りだと燃費はそこまで伸びませんね。現在まで経由は2回満タンに入れましたが、その間の平均燃費は11km程度です。通勤は毎日往復40kmです。
・CX-5のような軽快感はありませんね。狭い路地、タイトな駐車場は神経を使います。が、遠乗りなどは至極快適。大きなクルーザーに乗っているような感覚で運転出来ます。
乗れば乗るだけ味わいの深い車です。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年12月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 353万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった29人
2018年3月4日 09:24 [1109260-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
12月23日に契約し、昨日3月3日ひな祭りに納車となりました!
まだ昨日しか乗っていませんが、軽くレビューしたいと思います。
1. エクステリア
色はスノーフレイクホワイトパールマイカにしました。最近のマツダはデザインがよくてとても満足です。
駐車場が機械式駐車場なので、ロングホイールベースの為ちゃんとセンサーに反応しないように収まるか不安でしたが、ギリギリセーフでした(汗..)
2. インテリア
新車の匂いもそれほどキツイ匂いではなく、直ぐに慣れそうな感じです。
マツコネの不評が多いですが、慣れれば左手で自由に直感的にアクセス出来るのでとても良いと思います。
シートの出来も素晴らしいです。
3. 走行性能
このエンジン、やっぱり素晴らしいです。暴力的な力強さではなく、知性と品を感じる力強い加速感です。しかも静か!
ハンドリングもとてもスムーズで、こんな大きな車を運転している、という感覚は皆無です。ロール感は若干ありますが、大型SUVとしては極めて安定し横Gもあまり感じません。
4.乗り心地
これはもう文句ありません。重厚かつしなやかなで、でも全くフワフワしない(ぐらつかない)安定感ある乗り味です。
ボディーがしっかりしているというか、床下の厚みがとても厚い感じのフィーリングというか、高級感ある乗り味ってこうだよな、と思わせる乗り心地です。 一部AWDよりもFFは乗り心地が荒いという評価もありますが、そんな感じは全くありません。AWDはこれよりも更に乗り心地が良いとするならば、この車どこまで完成度が高いのか!と思います。
5. BOSE
BOSEをオプションで付けましたが、変にHiFiなサウンドではなく、長時間聴いていても疲れない自然なサウンドです。どの席で聴いても自然な感じでゆったりと運転しながら心地よいサウンドに包まれます。
6.静粛性
これも素晴らしい。ドアを閉めた瞬間に「シーン」となります。
走行中も常にその静粛性は保たれ、長期距離も疲れなさそうです。
納車は娘と二人でディーラーに行きましたが、助手席に乗って自宅に帰ってくる道すがら娘が一言、「この車、アルファードと違ってグラグラ/ドタバタしないね。」と言って直ぐに寝てしまいました。
これからCX-8と色々なところへ家族と一緒に行こうと思います。
満足な買い物です。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年12月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 353万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった36人
「CX-8 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年7月27日 11:17 | ||
| 2025年5月27日 12:09 | ||
| 2025年2月4日 17:37 | ||
| 2024年12月30日 19:28 | ||
| 2024年10月6日 09:25 | ||
| 2024年9月13日 11:15 | ||
| 2024年7月17日 18:27 | ||
| 2024年7月15日 17:19 | ||
| 2024年7月14日 12:48 | ||
| 2024年6月30日 13:45 |
CX-8の中古車 (1,018物件)
-
- 支払総額
- 209.8万円
- 車両価格
- 206.0万円
- 諸費用
- 3.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.7万km
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- 支払総額
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- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
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- 走行距離
- 3.1万km
-
- 支払総額
- 174.3万円
- 車両価格
- 169.0万円
- 諸費用
- 5.3万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 10.9万km
-
- 支払総額
- 209.9万円
- 車両価格
- 194.6万円
- 諸費用
- 15.3万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.4万km
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