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『1000キロ走って』 マツダ CX-8 2017年モデル あはさんさんのレビュー・評価
CX-8の新車
新車価格: 294〜510 万円 2017年12月14日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格: 138〜450 万円 (1,021物件) CX-8 2017年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-8 2017年モデル > XD L PACKAGE 4WD (6人乗り)
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2018年2月3日 19:20 [1101630-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
この10年間でセルシオ20後⇨mpv23tと乗り継いだ車、(あと社用車 ベンツcクラスワゴン)との対比、個人的な感覚です。
先行予約だったためcx5を試乗し購入決めました。5人乗りでいいなら5で決めてました。
cx8を納車数日で1000キロ走りました。慣らし運転ということもありスタート時はあまり回さないためモッサリ感はあります。が今後に期待!
中高域速度からの加速感は気持ちいいフィーリング(セルシオ4000cc v8とはいいませんがトルクフルな感覚)です。
ついつい慣らし運転を忘れ高速走行時にエンジンを回してしまいます。
エンジン音もスタート時以外はディーゼル音は忘れさせます!停車時(アイドリングストップ解除してるので)の振動もなく良質です。
suvでこの車重を考えてもベクタリングコントロールの技術でしょうかコーナーでも揺れも少なく安定した走りを体感できました。
サポカーs!ここが買い換えの決め手、 マツダは車格関係なく設置!cx8も国産他メーカーでだすなら➕数百万だったのでは。
今後の他メーカーへの一石を投じたマツダの功績に賛同し購入に至りました。
後は歴史が浅いスカイアクティブテクノロジーの耐久性を人柱体験するのみです。笑
mpvと車体スペックあまり変わらないのですが運転席に座っても大きく感じます(そうもいわれます)。
インテリアも革シート、電動、ヒーターと重宝してます。アクティブディスプレイにナビ誘導も表示され次も必須アイテム。
賛否両論のマツダコネクトも私には全く問題なし。
運転席に座る喜び、運転のワクワク感もあり、あっというまの1000キロ走行でした。
燃費も高速16街乗り11とほぼカタログ値で満足!
細かい要望はあるにせよ500万弱でこのクオリティーは他メーカーでは見当たらないかな。
今後は街中で高い確率で遭遇するのかも汗。なんか微妙ですね。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- ファミリー
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年1月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 419万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった37人
「CX-8 2017年モデル」の新着レビュー
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| 2024年7月14日 12:48 | ||
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CX-8の中古車 (1,021物件)
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- 支払総額
- 209.9万円
- 車両価格
- 194.6万円
- 諸費用
- 15.3万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.4万km
-
- 支払総額
- 239.5万円
- 車両価格
- 229.1万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 339.9万円
- 車両価格
- 327.9万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.0万km
-
- 支払総額
- 269.9万円
- 車両価格
- 258.2万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 7.1万km
-
- 支払総額
- 258.4万円
- 車両価格
- 249.0万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.9万km
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