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マツダ CX-8 2017年モデル XD L PACKAGE (6人乗り)（2021年2月1日発売）レビュー・評価
CX-8の新車
新車価格： 438 万円 2021年2月1日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2017年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.54 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.42 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.63 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.55 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.64 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.25 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.60 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > マツダ > CX-8 2017年モデル > XD L PACKAGE (6人乗り)
よく投稿するカテゴリ
- 自動車（本体）
- 2件
- 0件
2025年5月27日 12:09 [1963746-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
新型のCX-60/80と比べてもCX-8のエクステリアの纏まり感が好き。
収まりの良いデザインは◎
【インテリア】
クラウンエステートに乗り換えたが、ぱっと見の質感は良い勝負。
ただし、シートは固めなので、好みがわかれる。
収納は床下収納が秀逸、常時荷物は床下でトランクはいつも空に出来る。
【エンジン性能】
頑張りすぎない、でもいざとなればトルクフル
【走行性能】
のんびり乗る大人な車と思えば十分
【乗り心地】
少し固めだが、おおらかで良い
【燃費】
ディーゼルで価格は抑えられるが１２〜１３
【価格】
今考えるとバーゲンプライス
【総評】
先進機能以外は大満足でしたが、センタートレースや予防安全が
弱かったです。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年2月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 438万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
このレビューは参考になりましたか？
自動車（本体） > マツダ > CX-8 2017年モデル > XD L PACKAGE (6人乗り)
よく投稿するカテゴリ
2022年7月3日 23:56 [1597433-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
SUVは280馬力のフォレスター（XJG）→CX-5（KF）と乗り継いできました。
いずれの車も満足してましたが、家族でキャンプ行ったり、たまに一人で遠出したりする私にはCX-8は最高の車ですね。
21年MC後モデルは360度カメラの画質も良くなってて、取り回しの際に安心ですし車体の大きさを全く感じさせません。
3列シートでありながら高速道路での静粛性とカーブでの吸い付くような安定感は鳥肌モノで他の車ではなかなか得られ難く、「ミニバン買わなくて良かったー！」と思う感動の瞬間です。笑
燃費も夏の都心部ではさすがにリッター10くらいに落ちますが、信号のない郊外や高速であればエアコンオンでもリッター20に届くこともあります。
シンプルかつ高級感がある赤シートの内装も大好きですね。
無意味に一人で車中泊に出掛けることも増えましたし、非の打ち所がない車だと思います。^_^
参考になった41人
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この製品の価格を見る
CX-8 2017年モデル XD L PACKAGE (6人乗り)
新車価格：438万円
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<793
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