アウディ Q2 2017年モデル 1.4 TFSI 1st edition（2017年6月13日発売）レビュー・評価

１st edition、７ヶ月乗ってみて、あくまで主観ではありますが…
◇乗り味〜固いと言えばそれまでですが、コンパクトsuvはこういうものではないでしょうか。ハンドルはクイック。前の国産ミニバンからの乗り換えで、大きなハンドリングが身に付いていて、左折は最初戸惑いました。取り回し、大変楽です。シートも良くて腰は助かっています。

◇アイドリングストップ〜国産と比べて色々マイナスの書き込みがあり、実際書き込みも気にしていました。が、オートホールド含め私は信号待ち等で怖い思いもしておらず、何故にここまで評価が低いのか正直分かりません。納車当初は信号変わり目意識して、少し早めにアクセル入れていましたが、今は普通にスタートしており、後続に迷惑がかかったことはありません。

◇最後に雪国FFについて。結構な積雪の土地柄、これまで４台の４WDを乗り継ぎ、久々のFFですが、これまでヒヤッとする場面はまだありません。雪より凍結のほうが気にしますが、トルコンでじわっと乗り出せています。スキー場や急坂にいけば、難しいかもしれませんが、この冬はハードな経験はなかったです。

【エクステリア】実はA3と迷ってQ2にしました。優美なデザインではないかもしれませんが、存在感のあるデザインで実際の大きさより大きく見えます。車の色によって随分印象が変わります。

【インテリア】シンプルで質感はとてもいいです。1st エディションにはついてくるアンビエンテライトは無くてもいいと思います。S-lineのシートはいいですが、電動シートとシートのメモリーポジションがついてないのが残念でした。スポーツにはオプションでつけられるのかも。アウディのバーチャルコックピットは目線の点でとてもいいです。MMIナビはまだ使い慣れていないのでよくわりませんが、入力用に数字キーが付いていればいいのにと思いました。アウディでもグレードが上がればあるのかな。豪華ではありませんが全体的に落ち着いていて使い安いです。前の車に比べてブルートゥ―ス接続の音楽のスピーカーからの音があまり良くない気がする。有線なら良いのかもしれませんが、まだ試していません。オプションでスピーカーシステムをグレードアップできるようです。

【エンジン性能】話には聞いていましたが、アウディの１．４リッターTFSI　CODは思った以上にパワフルです。ただ、検討時にA3のクアトロも試乗しました。もしQ2にクアトロがあれば価格によってはそちらにしたかもしれません。

【走行性能】とにかく取り回しの良い車で目線が少し高いこともあって、運転し易いです。また、アウディもこのクラスの車にセーフティ機能がフル装備されました。前の車がそうだったので決め手になりました。A3だと9月くらいにならないと装備された車は入荷しないと言われました。

【乗り心地】1st エディションはS-lineなので少し硬めな乗り味です。飛ばさない時はドライブモードをコンフォートにしておくと街乗りの時などはしっとりとした感じでゆったりと乗れます。シフトチェンジは非常にスムーズで変わったことに気がつかないくらいです。

【燃費】まだ良くわかりません。

【価格】1st エディションはやっぱり高いですが、1.4リッターで好きにオプションをつければこのくらいにはなりますので仕方ないのかもしれません。

【総評】私は運転し易くて華美じゃない車をさがしていました。Ａ４にも試乗しましたが、私の住んでいる辺りでは少し大きい気がしました。
そういう意味ではちょうどいい感じです。中年が乗ってもいいんじゃないかなと思います。