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アウディ Q2 2017年モデル 1.4 TFSI cylinder on demand sport（2017年6月13日発売）レビュー・評価
Q2の新車
新車価格： 405 万円 2017年6月13日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2017年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.25 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.92 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.96 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.07 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.11 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.15 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.08 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > アウディ > Q2 2017年モデル > 1.4 TFSI cylinder on demand sport
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2019年9月8日 10:22 [1257644-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】顔がよろしいです。乗り込む前に眺めてうっとりします。この車に乗り込む自分がまたうっとりです。
【インテリア】コンパクトカーなので，広くは無いですが，一体感がその分あります。
【エンジン性能】街乗りなのでEffiency modeにしています。先日雲仙千々和線に乗ったのですが，Auto modeで走りました。少し踏み込んんだだけでパワーを実感しました。
【走行性能】Auto modeでカーブにも負けずにグングンと走ってくれました。
【乗り心地】高速で地面に吸い付くようなクアトロ感は全く無いですが，，でもオートクルーズが高速でも街の渋滞でも非常に助かります。レーンアシストはあると思っていましたが，実際は自分でハンドル操作が必要です。
【燃費】高速でE mode19 街乗りE mode15
【価格】全部で550万でしたが，下取りで国産車（新車）160万で引き取っていただいたので 値引き5で約400万現金で購入しました。
【総評】高く無いとは言いませんが，故障もなく，安全性能が何より嬉しいです。顔が大好きで四角い多面体のグリルが硬派でスポーティで大好きです。
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Q2 2017年モデル 1.4 TFSI cylinder on demand sport
新車価格：405万円
中古車価格：172〜209万円
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