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『乗り心地も走りの性能も素晴らしいと思います』 スバル スバル XV 2017年モデル かめきち703さんのレビュー・評価
スバル XVの新車
新車価格: 213〜295 万円 2017年5月24日発売〜2022年10月販売終了
中古車価格: 68〜327 万円 (916物件) スバル XV 2017年モデルの中古車を見る
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2020年7月19日 02:26 [1349066-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
令和2年5月に契約し,7月上旬にアドバンスが納車になりました。10年近く前の日産ノート(E11型)からの乗り換えです。その前は初代のトヨタラウムに乗っていました。XV購入にあたり,このサイトをたくさん読んで参考にさせていただいたので,私もお礼かたがた500キロ程度乗った段階のレビューをさせていただきます。もっと高級な車との比較をされている方もたくさんおられるので,庶民的な車からの乗り換えのレビューとしてお読みいただければ幸いです。
【エクステリア】
この顔や後ろ姿が気に入って購入したといっても過言ではないので,大変満足しています。最近は少し威圧的というのか,口が大きくていかつい顔付きの車が増えたと思いますが,私はそういうのが苦手だったので,スバルの紳士的な顔つきが気に入っています。後ろ姿も立体感があって気に入っています。ランプの形と暖かい豆球の使用がいいです。ただ,私は塗装を白にしたのですが,リアバンパーも真っ白で少しのっぺら感があって物足りなかったので,リアバンパーパネルをディーラーオプションで付けました。下半身が引き締まった感じで満足しています。
【インテリア】
10年前の車に比べると,本当にいろいろ進化したなあと思います。シートも満足な座り心地ですし,電動のシートポジションの調整やら,シートポジションのメモリーやら,至れり尽くせりの感があります。解錠するだけでシートポジションがその鍵を持っている人用に調整されるのは素晴らしいです。USB電源が計4つあったり,シガーライトソケットも二つもあったり,驚きます。3ナンバーなので当たり前かもしれませんが,ノートなどと比べても後部座席は狭くないし,後部座席は座った時の目線が高く,気持ちもよいです。後部の窓もそれなりの大きさで圧迫感もありません。運転席では,ハンドルのボタンが多くて使いにくいとか,分からないというレビューもあって不安もありましたが,説明書をしっかり読めば問題はありませんでした。
今後の要望としては,後部座席にエアコンが出ればよいかなと思ったことと後部座席のどこかにUSB電源があればよいなと思ったことくらいでしょうか。西日本在住者なので,ステアリングヒーターやシートヒーターの必要性は感じません。
スピーカーは少し贅沢してg-300というダイヤトーンのスピーカーに変えましたが,良い音で満足しています。純正スピーカーがどんな風に聞こえたのかわからないので比較ができないのが残念です。
ナビもダイヤトーンのビルドインナビにしましたが,ナビ機能は残念な感じです。これはノートの純正ナビの方が使いやすかったと思います。何よりも,地元で著名な目的地の名称を入れてもヒットしないことが多くて残念です。まあ,ふだんあまりナビを使わないので,音響重視のダイヤトーンサウンドナビで問題はなく満足していますが。
【エンジン性能】
1500ccの車しか乗ったことのない人間には,2000ccのマイルドハイブリッドは贅沢な感じしかしません。加速感や踏み込んだ時のレスポンスの速さ,高速道路での軽い踏み込みでの余裕の走りなどは,さすがだなと思いました。静音性に難ありというレビューや評論家の方の動画もありましたが,私はせっかくの水平対向4気筒エンジンの音が聞きたいので,逆に物足りない位です。発進時に引っ張られる感じがするというレビューがいくつもあり,どんなものかと思っていましたが,確かに,発進後間もなくワンクッション与えられる感じを受ける時があります。でも,まあエンジンが始動して動力が切り替わったんだなくらいの体感しかなく,不快などという感じとは程遠いのですが,それは,これまで乗ってきた車の違いということかなと思います。他の方も言われているように,もう少しモーター駆動の時間が長ければ,モーターとエンジンの切り替え時の衝撃は緩和されるかもしれませんが,そこまで取り立てて言うほどのこともないように思います。
高速道路の合流や,追い抜きなどの時の爽快さやレスポンスのよさは,なかなかの快感です。ハイブリッドモーターを走りの快適性に使うとこんな風になるんだなという印象を受けました。こういうハイブリッドの在り方はとても魅力的だと思いました。
ブレーキは効きすぎるというようなレビューも見ましたが,慣れ次第だと思います。確かに最初は私もカックンとなるようなブレーキのかけ方をしましたが,4,5回運転すれば,衝撃なく静かに止まれるようになりました。
【走行性能】
カーブの時に横に振られる感じがあるなどと書かれていましたが,私のようなレベルでは何にも不満や不快は感じません。また,直進性がイマイチと書かれている方もおられますが,普通にまっすぐ走ってくれてくれます。比べる車の問題かもしれませんが,高い静粛性の下,思い通りに車が動く感じがします。
【乗り心地】
SGPの素晴らしさとか,詳しいことは何にも分かりませんが,どっしりとした安定感のある走りで,本当に気持ちいいです。なによりも静かです。18インチのタイヤは乗り心地が悪いというレビューを複数見ましたが,静粛性も高く,突き上げられたりゴツゴツするような感じは何も感じません。17インチだともっと乗り心地がよいのかどうかは分かりませんが,18インチのタイヤでも段差などのショックは十分吸収されていて,とても快適かつ安定した乗り心地だと思います。
【燃費】
もともとスバルの車を購入しようと思った時点で,燃費のことは特に考えていませんでした。スバルの車を買うということは,燃費よりも走りの快適さや安全性などに重点を置いているということだと思いますので,燃費がよくないとかいうこと自体がナンセンスのような気がします。
【価格】
これまで乗ってきた車に比べれば高いですが,安全性能や走りのよさなどを考えると,コストパフォーマンスは高いと思います。まあ,ナビが少し高いかなと思った程度です。
【総評】
この値段でこれだけの安全性と走りの良さ,乗り心地の良さが買えるのであれば,お買い得だと思います。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年5月
- 購入地域
- 香川県
- 新車価格
- 292万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 30万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった46人
「スバル XV 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年11月11日 19:20 | ||
| 2025年6月7日 08:26 | ||
| 2024年8月12日 11:22 | ||
| 2024年4月23日 02:50 | ||
| 2024年1月30日 01:36 | ||
| 2023年12月22日 15:49 | ||
| 2023年5月2日 21:00 | ||
| 2023年3月2日 22:54 | ||
| 2023年2月5日 15:11 | ||
| 2022年12月17日 17:39 |
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