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『良いクルマです（２）』 スバル スバル XV 2017年モデル settentaさんのレビュー・評価
スバル XVの新車
新車価格： 213〜295 万円 2017年5月24日発売〜2022年10月販売終了
中古車価格： 75〜329 万円 （988物件） スバル XV 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スバル > スバル XV 2017年モデル > 2.0i-S EyeSight
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- 1件
2018年7月8日 14:32 [1054383-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
１年点検を終えました（9000キロ走行）ので再度コメントします。ご参考になれば。
【総評】
全体としては、やはり満足。
後悔は、「マイナーチェンジ（アイサイトツーリングアシスト、マイルドハイブリッド）を待てばよかったか。。。」というぐらい。
購入後１年間、故障・トラブルは一切ありませんでした。
しっかりした乗り味とアイサイトによる安心機能が素晴らしい。
３連休で渋滞する関東ー関西を１往復しましたが、ほんとうに疲れなかった。
メーカーは喧伝してないですが、前席の作りも優れているのでは。
ＣＶＴがいろいろ言われてるようですが、この１年間で不自然さを感じたのは上り坂のランプ走行中の１回だけ。
通常時はクルーズコントロール使うのだから関係ないです。変速機は壊れないのが一番。
【気になる点】
あえて気になった箇所を挙げておきますが、
買わない理由にはならないと思います。購入希望の方はご安心を。
・後席の背もたれの高さ不足。自動車雑誌での数値比較からも明らか。
クラウンを超えるほどの室内幅、足元の広さがあるのに、もったいない。
高級車ではないので仕方がないとも言えるが、ライバル車にも劣るのはいかがなものか。
・時速0〜20kmの超低速域で路面の凹凸を超えると、意外と揺すられます。
超低速域なのでストレスにはなりませんが、慣れは必要。
それ以上の車速域では、不快な突き上げ、ゆさぶりは一切ないのでＯＫ。
（１８インチ・ＢＳデューラータイヤ装着の場合）
・雨音が少々うるさいです。防音・遮音性能がもう少し上がれば。。。
ただエンジン音、タイヤが路面の小石・ゴミを巻き込んだ音はあまり聞こえてこないのは良い。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年5月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 267万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった35人（再レビュー後：13人）
このレビューは参考になりましたか？
2017年8月16日 00:25 [1054383-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
納車後１０００ｋｍも走ってませんが、第一印象としてコメントします。ご参考になれば。
【総評】
完璧なクルマなんて存在しませんので、全体としては大いに満足しています。サイズ感、新設計の安全ボディが気に入ってるなら、良い買い物になるのでは。
【○：良い点】
■18インチは筋肉質で頼もしい乗り味。適度なコシがあって、アタフタ、ドタバタしたりしません。と言ってガツンガツンと硬いわけでもない。17インチ（よりSUVっぽい）との違いが明確なので、悩みどころです。
■ステアリング操作は滑らかで、いつでも正確に応答してくれます。
■アクティブレーンキープ機能（ステアリング操作アシスト）には全然期待していませんでしたが、安全運転と疲労軽減に、相当な効果がありそう。
自分はハンドルを切ったつもりなどないのに、いつの間にクルマが緩やかなカーブを曲がり切ろうとしていて驚かされること度々ｗｗｗ ツーリングアシスト（Ｄ型レヴォーグ）を待てばよかったか。
【△：多少残念な点（我慢できなくもない）】
■どう工夫しても伸びなそうな燃費
■18インチのタイヤ（ＢＳのデューラー）はスポーティで楽しい反面、騒音が酷い。次はレグノでも履かせようか。
■椅子は、座面がもう少し、張りがある硬めが良いのでは。
【×：耐えられない欠点】
■今のところ無し
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年5月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 267万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった22人
「スバル XV 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 中古相場と燃費、走破性、コスパ抜群のお買い得車 |
  4 |
2025年11月11日 19:20 |
 八年目 優れた車で高評価不変だが、クーラーコンプレッサー故障 |
5 |
2025年6月7日 08:26 |
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5 |
2024年8月12日 11:22 |
 正常進化して文句ない後継機種はレイバックとなります。 |
3 |
2024年4月23日 02:50 |
 誰もが快適でドライブが楽しい車 |
5 |
2024年1月30日 01:36 |
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4 |
2023年12月22日 15:49 |
| CVTユニットが良くない |
1 |
2023年5月2日 21:00 |
| ワーゲンよりはこっちかな |
4 |
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1 |
2023年2月5日 15:11 |
 オールマイティに使え安価な唯一無二 |
5 |
2022年12月17日 17:39 |
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スバルXVの中古車 （全3モデル/1,524物件）
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インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 外ナビ・TV・ETC・レーダーブレーキ・プッ
- 支払総額
- 106.0万円
- 車両価格
- 86.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.2万km
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（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
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