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『スタイリングとエンジンが素晴らしいです』 プジョー SUV 3008 2017年モデル daicoco3008さんのレビュー・評価
SUV 3008 2017年モデル
167
SUV 3008の新車
新車価格： 354〜710 万円 2017年3月13日発売〜2025年7月販売終了
中古車価格： 99〜628 万円 （206物件） SUV 3008 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > プジョー > SUV 3008 2017年モデル > GT BlueHDi
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2019年9月6日 14:48 [1257239-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
春に一目ぼれして、6月の半期決算スペシャル(セールスマンのダイレクトメール)値引きで、約80万円ダウンと聞き、即決。7月納車で、1.5カ月、1,200kmほど走りました。この間、東京〜福島往復を2回。
★まずスタイリング。エクステリアもインテリアもホントにいい。妙に角ばらず、それでいてスポーティーな個性的なデザインが気に入っている。内装も、コックピットはガンダムみたいだし、レザーシートもかなり高級感あり(確かにオプション費用もサンルーフ込みながら、60万といいお値段だが・・)。
★ボディ剛性&サスペンションとのバランスは、そもそも猫足と言われるプジョーならではのしなやかさと、SUVらしいしっかりしたボディの堅牢さが融合し、とても良いドライブフィールに仕上がっている。
★ACC(アクティヴ・クルーズ・コントロール)は、全速度対応ではなく、30km/h以上のためよくクチコミでディスられているが、実は実際乗ってみると「完全停止」からはの追随はできないものの、10km/h前後のノロノロ状態でも、前車にしっかりついていってくれ、十分満足。
★唯一気に入らない点は、アイドリングストップ。10km/hを切った段階でエンジン切れてしまうため、急にニュートラルになってスコッと抜けたような感覚があること。これと相まって、ブレーキパッドが固く、普通にペダルを踏んでいるのに、止まり方がやや急で、同乗者の評判が悪い。
★グレードはGT BlueHDiで、2リットルのディーゼルターボエンジン。ディーゼルらしいカリカリしたエンジン音だが、車内はほんとに静かで全く気にならない。
前所有車は、BMW320i(2011年モデル)だが、乗り心地ははるかにグレードアップした印象だ。
※注 :値引額はファーストクラス&ナッパレザーパッケージ(60万円オプション)を加えたグレードの場合のもの。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年6月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 456万円
- 本体値引き額
- 80万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった29人（再レビュー後：28人）
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2019年9月6日 14:41 [1257239-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
3008 GT BlueHDi ディーゼルターボ 2019年6月購入 |
春に一目ぼれして、6月の半期決算スペシャル(セールスマンのダイレクトメール)値引きで、約80万円ダウンと聞き、即決。7月納車で、1.5カ月、1,200kmほど走りました。この間、東京〜福島往復を2回。
★まずスタイリング。エクステリアもインテリアもホントにいい。妙に角ばらず、それでいてスポーティーな個性的なデザインが気に入っている。内装も、コックピットはガンダムみたいだし、レザーシートもかなり高級感あり(確かにオプション費用もサンルーフ込みながら、60万といいお値段だが・・)。
★ボディ剛性&サスペンションとのバランスは、そもそも猫足と言われるプジョーならではのしなやかさと、SUVらしいしっかりしたボディの堅牢さが融合し、とても良いドライブフィールに仕上がっている。
★ACC(アクティヴ・クルーズ・コントロール)は、全速度対応ではなく、30km/h以上のためよくクチコミでディスられているが、実は実際乗ってみると「完全停止」からはの追随はできないものの、10km/h前後のノロノロ状態でも、前車にしっかりついていってくれ、十分満足。
★唯一気に入らない点は、アイドリングストップ。10km/hを切った段階でエンジン切れてしまうため、急にニュートラルになってスコッと抜けたような感覚があること。これと相まって、ブレーキパッドが固く、普通にペダルを踏んでいるのに、止まり方がやや急で、同乗者の評判が悪い。
★グレードはGT BlueHDiで、2リットルのディーゼルターボエンジン。ディーゼルらしいカリカリしたエンジン音だが、車内はほんとに静かで全く気にならない。
前所有車は、BMW320i(2011年モデル)だが、乗り心地ははるかにグレードアップした印象だ。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年6月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 456万円
- 本体値引き額
- 80万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった1人
「SUV 3008 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 大満足です |
 5 |
2025年9月3日 23:09 |
 まだまだ古さを感じさせない、隠れた優等生 |
 4 |
2025年3月7日 19:14 |
 良くできたSUV |
3 |
2024年2月15日 23:26 |
 クールなエクステリアデザイン |
5 |
2023年12月8日 01:21 |
 マレーシア生産モデルです |
4 |
2023年11月5日 00:08 |
 コスパ重視の人は購入しない方が無難です。 |
2 |
2023年9月14日 14:16 |
 満足できる1台です。 |
4 |
2022年8月4日 09:14 |
 天井低い |
3 |
2022年8月1日 23:57 |
 先入観なく試乗し、体験しいてほしい車 |
5 |
2022年3月26日 19:26 |
 個性的で個性的な個性 |
5 |
2022年3月19日 08:18 |
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