プジョー SUV 3008 2017年モデル GT Line（2019年5月21日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
ファーストインプレッションで惚れて購入です。ボディカラーはホワイト×ブラック。
購入から半年全く飽きも来ず大変気に入っております。
最近街で同胞をちょこちょこ見かける様になりましたが、それでも希少価値もありかなりの確率で信号待ち等で歩いてる人から車体を見つめられます（贔屓目でなくそう思います）。
フロント周りも好きですが、特にサイドビューの絞った感じのデザインが秀逸と思います。

【インテリア】
なんといっても i-cockpit の囲まれ感と小径ハンドルによる囲まれ感で、さぁ運転するぞ〜！感が堪りません。
最初心許なかった小径ハンドルも慣れると非常に回しやすく、他車に乗った時の普通のハンドルが大きすぎて回しにくいと感じるほど。

敢えての難点は３つ。
一つは太いAピラー。
カープの時や右左折の際にピラーと大きめのドアミラーで比較的大きな死角が出来るので慣れないと運転しづらい。
二つ目は皆さん仰ってますが、ドリンクホルダーの位置と硬さ。シフトチェンジの際左腕の干渉がありますね。
まぁただ両方とも段々と慣れてはきますが。。
三つ目、助手席シートの操作が硬くやりづらいです。
そういえばディスプレイ表示がフランス語に突然変わってしまいました（多分どこかを触ってしまったと思います）。
説明書見てもどう戻したら良いか分からず、そのままにしてます。警告表示とかだと困ると思いますが、これはこれでエスプリ効いたおしゃれ感かな、と思い楽しんでます（笑）。

【エンジン性能】
1.6ℓターボ　ガソリン（ハイオク）エンジンですが、パワフルに良く回ります。
マイチェンでアイシン製の8AT搭載と聞いて安心感もってますが、少しシフトチェンジのタイミングが遅いかな、と感じる場面あります。
パドルシフトによるギアダウンの際、一瞬ギアが抜けすぅ〜っと前に進む感覚があります。

【走行性能】
よく走ります。
高速道路での加速も良く、一般道でも足回りもハンドル操作によくついてくる感覚は以前乗っていたAudiにも共通したヨーロッパ車特有の素晴らしいところかもしれません。
よく言われるプジョーの猫足という感じではありません。

【乗り心地】
若干硬めな印象です。
ただ個人的には硬くキビキビ走る感じは好きなのでむしろ好印象です。

【燃費】
街中で10kmを少しオーバーするくらいでしょうか。
高速と一般道の差は思ったよりも少ない印象ですが、高速を制限速度で流すと12-13kmほどは走ります。

【価格】
オプション（サンルーフ、シートマッサージ、シートヒーター等）を付けたのでスタートは高額になりましたが、キャンペーンで値引きに加えローン金利ゼロを選択出来たので納得してます。
その分下取りが落ちるのかもしれませんが、同じ車格の他の欧州車や直近発売の日本車SUVに比べるとむしろリーズナブルと感じます。

【総評】
細かい点で少しづつ難点はありますが、半年レベルでは特に故障等もなく非常に気に入ってます。
フランス車は初めてですが、長い付き合いとなれば良いな、と思っています。