プジョー SUV 3008 2017年モデル GT BlueHDi（2017年9月1日発売）レビュー・評価

燃費改善モデルでかなり安く買えました。
納車はまだ先ですが、今から楽しみです。
納車後は、早速遠出をして走りや燃費、乗り心地など見たいと思います。
ボディカラーのブラックもかなり気に入ってます。

レビュー初心者です。
女房のアクアからの乗り換えです。年間２万キロ位走るのでハイブリットかディーゼルの中から探していました。X1にディーゼルが搭載しほぼ決めるつもりでいたところ、3008のモデルチェンジとディーゼルモデルもあると知り、調べたら一目惚れですぐに契約しました。車幅があることだけが心配でしたがだいぶ慣れてきたようで、最近はちゃんと真っ直ぐに駐車してくれます。納車後２週間経ち先日１０００キロ点検しましたので何かの参考になればと投稿します。

エクステリア
一目惚れで決めたほど好みにぴったりでとてもセンスよく格好良いです。色は悩んだ末にメタリックコッパーにしました。ホワイトの契約が圧倒的に多いと聞き、面白味がないのでイメージカラーでもあるこの色を選びました。ネットなどで見るより少し暗目に感じますが、シックで高級感もありとても気に入っています。陽の光にとても映えると思います。そのへんの外観は試乗車などで実車を見てください。発表以来まだ街で見かけないので結構注目され嬉しいです。クチコミでリアパワーゲートの不調が投稿されていますが全く問題なく簡単に作動してくれます。センサーの個体差があるかもしれませんが、今のところ100％思った通りに反応しています。

インテリア
国産車にないセンスがあります。機能が多く、まだ使いこなしていないので多くは語れないので気になることだけ書きます。
評判通りに純正ナビがダメです。前車もパナのストラーダで同じ操作で取り扱えると思いましたが別物です。画面の見た目は同じ様ですがナビの精度、各操作性共に悪いです。純正以外のナビを後付けする以外の選択がないのでディーラーでよく聞いた方がいいです。私もある程度は国産ナビより劣るとの説明は聞いていましたが、実際のギャップが大きすぎて残念です。コスパがとても悪いので取り付けるときは参考にしてください。TVは綺麗に映ります。ミュージックサーバ、DVDもないので注意してください。
契約時にはシート地、電動か手動かとか不明でしたが、シートヒーターがなくなったのが一番残念なところです。雪国でもあり女房の絶対条件がシートヒーターだった為なだめるのが大変でした。結局冬ににシートカバーをかぶせヒーターを入れることにしました。
シートのリクライニングは、運転席のダイヤルの位置が悪くダイヤルを回しにくいです。助手席のリクライニングもシートを倒すのが半端なく固く大変です。又、倒れる角度もあまりなく一眠りするには快適でありません。
物を入れられる場所も少ない（ダッシュボードが浅く何も入らない）ので整頓できない。

など私なりに気になった事を書きました。
これらも実車をみて確認した方がいいと思います。

エンジン性能、走行性能、燃費
エンジンをかけた時と車外で聞くアイドリング音だけディーゼルを感じますが、それ以外はディーゼルを意識しないで快適です。
１０００キロまで馴らしで２０００回転以内で走行しましたが、力強い加速と安定性が良くとても快適なドライブができます。
高速道路で私のエスティマHVと同じ１１０キロ位の感覚で走ると結構なスピードになっています。
街乗りではしっとりした感じの乗り味ですが、高速ではカッチリした乗り味になりハンドリングもしっかりした感じになります。
馴らしが終わったのでこれからスポーツモードを使い分けてドライブを楽しみたいと思います。
これまでの平均燃費（街乗り３００キロ、高速7００キロ）でのメーター上での数値で16.6Lになっています。
あまり回していなく、高速走行が多いのでなんとも言えませんが、とても満足できる数値かと思います。
BlueHDi　に関しては308で試乗していて出来の良さがわかっていましたが、期待した通りのエンジンで安心しました。

価格
車に対する期待度によって価値が変わると思いますが、私はいい買い物をしたと思っています。
センス、車格、装備、走行性能まど総合的に見ても妥当な価格かと思います。
私は国産車にない雰囲気を、このくらいの差額で楽しめるなら十分に納得できます。

満足度
惚れ込んで乗っているので甘めの評価かと思いますが満足度はとても高いです（５に近い4）
ディーラーの対応もとても良く、長く付き合えると思います。
あまり見かけない車でいいSUVをお探しの方は是非試乗してみてください。
ディーラーの回し者ではありませんがとてもいい車ですよ。