| Kakaku |
『デザイン、個性、走り、燃費、全てを完璧に組み合わせた一台』 ミニ MINI CROSSOVER (クロスオーバー) 2017年モデル feafeaさんのレビュー・評価
MINI CROSSOVER (クロスオーバー)の新車
新車価格: 335〜647 万円 2017年2月23日発売〜2024年4月販売終了
自動車(本体) > ミニ > MINI CROSSOVER (クロスオーバー) 2017年モデル > MINI Cooper D Crossover
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2020年6月26日 02:29 [1341137-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
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|---|---|---|
MINI |
アンビエントライティング |
MINI LOGO(2017年バージョン) |
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MINI CROSSOVER |
16インチの冬タイヤ |
新車購入してから2年半、走行3.5万キロ、ディーゼルエンジンに限ったレビューです。
【エクステリア】
MINI独特のスタイリングと高級感で非常に好きです。
家の窓から時々MINIを見て満足しています。外出した際でも降りてから振り返って見たりします。
どこでも高い存在感でますます愛着が湧いてきます。
【インテリア】
デザイン的に非常にオシャレで満足しています。アンビエントライティングの演出も非常に綺麗で楽しいです。
あえていえば、インパネの材料は、汚れが付くとなかなか綺麗に拭き取れないようです。
【エンジン性能】
2.0L TWINPOWER ディーゼルエンジンです。
低い回転数で高いパワーを生み出す恩恵で、通常の走行でエンジンが非常に静かです。
上り坂もギアダウンなしでグイグイ登ります。
追い越しする際に少し深めに踏むと、シフトダウンで気持ちよく回転数が上がります。
大人らしいMINIがスポーティーに変わり、また一層楽しさが増えます。
【走行性能】
北海道在住なので、真冬で-20度の雪道でもガンガン走ります。
登山やキャンプのための坂道、砂利道、凹凸のひどい舗装道でも問題なく走ります。
ただし、車体が重いせいなのか、大きめの段差を通過する際に車輪からの衝撃がかなり伝わってきます。ドライブレコーダーもGセンサーが反応します。
【乗り心地】
購入してから2年間はずっと硬いと感じていましたが、最近硬い感じが消えて、ちょうど良いと感じるようになりました。
路面の段差や継ぎ目を通過する際に衝撃を感じますが、不快ではなく逆にワクワクで楽しくなります。(ゴーカート感?)
あまり平坦でない(波打っている)路面では、前後左右の揺れを魔法のようにうまく吸収して車体を水平に維持します。
低速域と高速域、快適性とスポーツ性、うまくバランスを取れた走り方と乗り心地が、2年半乗ってようやくわかってきました。
【燃費】
驚きです!主に北海道の郊外で走りますが、3.5万キロの平均燃費は20.5です。夏の場合時々100キロ走って23や25の燃費でます。かなり優秀です。
長距離走行が多いため、この燃費は非常に嬉しいです。
【価格】
高めではありますが、他の良さやMINIらしい世界観を味わえることを考えると、適正価格ではないかと思います。
【総評】
独特のエクステリア、オシャレなインテリア、優れたエンジンの技術力、楽しい走り、
うまいバランスを取れた乗り心地、驚きの燃費、MINIの所有感、
この全てを完璧に組み合わせているのがMINIクロスオーバーです。同様の車はなかなか見つからないのでは。
気になる点もありますが、どれも致命的ではありません。
1.大きめの段差や道路の穴で大きい衝撃を感じます(車は大丈夫?と心配してしまう)
2.インテリアのパーツは温度変化が激しくなるとひび割れの音がします
3.時々ドアの中に異音がします
4.ACCで走行時にまれに誤認識で自動的にブレーキが掛けられます(ACCの信頼性?)
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年11月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 386万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 35万円
MINI CROSSOVER (クロスオーバー)の値引き情報
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった32人
「MINI CROSSOVER (クロスオーバー) 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2024年7月11日 17:50 | ||
| 2023年8月21日 13:54 | ||
| 2022年4月17日 22:15 | ||
| 2021年9月8日 10:26 | ||
| 2021年4月16日 13:44 | ||
| 2020年11月19日 11:49 | ||
| 2020年6月26日 02:29 | ||
| 2020年3月11日 07:19 | ||
| 2020年3月5日 01:19 | ||
| 2020年1月27日 20:40 |
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4
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