| Kakaku |
ボルボ V90 クロスカントリー 2017年モデル T6 AWD Summum(2017年2月22日発売)レビュー・評価
V90 クロスカントリーの新車
新車価格: 819 万円 2017年2月22日発売 (新車販売終了)
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- 4 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.50 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.50 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.00 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地 |
3.75 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.75 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.50 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > ボルボ > V90 クロスカントリー 2017年モデル > T6 AWD Summum
2017年6月30日 01:16 [1041233-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
先日試乗し2018年モデルを予約して来ました。
外装
写真よりも実車の方がカッコ良くまた大きく感じました、
スバルのアウトバックに似てて違和感のあり肉厚な感じ。
内装
シンプルですけど日本の車よりはオシャレ、
eclassよりは選択するものがあり自分好みにできます
後部座席はだいぶ広いです、足組めます
シートマッサージは思いのほか、しっかりマッサージし てくれます、45万のオプションのスピーカーは平凡、
ベンツの方が良かったです。
走行
エンジンは
t6はスムーズで特に不満ない感じでした、
t5はスーパーチャージャーないので、アクセル踏み込むとターボならではの挙動が強く感じました、
E以上5シリーズ以下な感じ
試乗車にはエアサスがないので乗り心地は平凡
ただ大きさの割には運転しやすかったです。
エンジン音は特に聞こえないし、振動もライバル車と比べると静かでした
パイロットアシストは高速で試しましたけど、
ベンツで曲がれたところが曲がりきれませんでした
けど、アクセルワークはこっちの方がマイルドでした
首都高以外ならほぼ大丈夫そうです
ライバル車の中ではなかなか良い評価でした。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった26人
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4
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