『スティングレー L』 スズキ ワゴンRスティングレー 2017年モデル nicuさんのレビュー・評価

スティングレー Lグレード＝非ハイブリッドを購入しました。
普段ハイブリッドのシエンタに乗ってますが、軽ではそんなに変わらんかなと思い、Lにしました。

アイドリングストップも、中度半端なモーター&バッテリーも要らなかったので、ちょうどいいです。

走行性能を心配してましたが、全然走れます。上り坂もまったく問題なかったです。力強いというよりは軽い感じですが、関心しました。
加速するとエンジン音は少し大きいです。

オーディオレスにして手持ちの7インチナビのゴリラと1dinのオーディオを付けました。

燃費は3ヶ月で18.3です。素晴らしい。

メタリックシルバーにしましたが、気に入ってます。
インテリアも黒ベースで高級感がありますし、センターメーターも意外に見やすかったです。

軽らしくないフロントマスク最高です。

スティングレー Lグレード＝非ハイブリッドを購入しました。Lグレードのレビューはあまりみないですね。
普段ハイブリッドのシエンタに乗ってますが、軽ではそんなに変わらんかなと思い、Lにしました。

走行性能を心配してましたが、全然走れます。上り坂もまったく問題なかったです。力強いというよりは軽い感じですが、関心しました。

軽は初めて乗ったのですが、全ての動きが軽く感じて、初日は急発進、急ブレーキ多発でした。それと加速するとエンジン音は少し大きいです。

オーディオレスですが、手持ちの7インチナビのゴリラをナビの場所に乗せてみたら、なんとか固定できそうなのでしばらくゴリラを使おうと思います。

燃費は街乗り3日間で17.4です。

メタリックシルバーにしましたが、気に入ってます。
インテリアも黒ベースでhid?はないですが、高級感がありますし、センターメーターも意外に見やすかったです。

スティングレー Lグレード＝非ハイブリッドを購入しました。Lグレードのレビューはあまりみないですね。
普段ハイブリッドのシエンタに乗ってますが、軽ではそんなに変わらんかなと思い、Lにしました。

走行性能を心配してましたが、全然走れます。上り坂もまったく問題なかったです。力強いというよりは軽い感じですが、関心しました。

軽は初めて乗ったのですが、全ての動きが軽く感じて、初日は急発進、急ブレーキ多発でした。それと加速するとエンジン音は少し大きいです。

オーディオレスですが、手持ちの7インチナビのゴリラをナビの場所に乗せてみたら、なんとか固定できそうなのでしばらくゴリラを使おうと思います。

メタリックシルバーにしましたが、気に入ってます。
インテリアも黒ベースでhid?はないですが、高級感がありますし、センターメーターも意外に見やすかったです。