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『惜しまれるのはＥＶ走行距離が少ないこと』 トヨタ プリウスPHV 2017年モデル スーパーフォクスバットさんのレビュー・評価
プリウスPHVの新車
新車価格： 323〜439 万円 2017年2月15日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格： 109〜401 万円 （688物件） プリウスPHV 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル > S ナビパッケージ Safety Plus
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- 自動車（本体）
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- 25件
2018年10月23日 06:42 [1168252-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 1 |
 |
||
|---|---|---|
【走り】
ＥＶの低〜中速の加速はよい、ただ高速でロードノイズはそれなりにあるので、ＥＶモードでもレクサスより確実にうるさい。
ＨＶではカルノーサイクルエンジンが唸るばかりでなかなか加速せずストレス。
ＨＶではパワーモードに切り替える。
コーナーでは重さでスピードを出して曲がると慣性力でアンダーがでる。
【燃費】
優秀おそらく現在トップレベル。
大体２．５〜３円/kmで走れる。
エクステリア
GR-ＳとＳナビユーティリティプラスと迷う。
１８インチのロードノイズうるさいのとだんだんGRのフロントめっきが入れ歯に見えてしまいノーマルにする。
この車は性格上１５インチが正解。
ノーマルはフロントに黒が多すぎるのでモデリスタフロントをつける。
【インテリア】
４００万近くの車ではプラスチック過ぎてチープ。
デカイナビの個性はある。
ナビは評判通り画面反応が悪いが、大袈裟に書かれいるほど使えないわけではない。
総評
書いたらきりのない車だか、総括すると『ＥＶ走行距離が少なすぎる』
片道３５キロの通勤で帰りは充電切れ。
走行中にＥＶ可能走行距離を気にする。
５０キロ毎に充電しようとすると行動がかなり制約される。
ＨＶになるとバツゲームのようでイライラしてくる。４００万の車なのにエアコンを我慢する愚行に。
家に充電設備がない場合満足感は半減する。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年3月
- 購入地域
- 茨城県
- 新車価格
- 373万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった23人（再レビュー後：22人）
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2018年10月23日 00:41 [1168252-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 1 |
 |
||
|---|---|---|
走り
ＥＶの加速はよい低〜中速は最高。ただ高速でロードノイズはそれなりにあるので、レクサスよりうるさい。
ＨＶではカルノーサイクルエンジンが唸るばかりでなかなか加速せずストレス。
ＨＶではパワーモードに切り替える。
コーナーでは重さでスピードを出して曲がると慣性力でアンダーがでる
燃費
優秀、おそらく現在最高峰。
大体２〜２．５円/kmで走れる。
エクステリア
GR-ＳとＳナビユーティリティプラスと迷う。ロードノイズとだんだんとGRのフロントめっきが入れ歯に見えてしまいノーマルにする。この車は性格上１５インチが正解。ノーマルはフロントに黒が多すぎるのでモデリスタフロントをつける。
インテリア
４００万近くの車ではプラスチック過ぎてチープ。
デカイナビの個性はある。
ナビは下馬評通り画面反応が悪いが、大袈裟に書かれいるほど使えないわけではない。
総評
書いたらきりのない車だか、総括すると『ＥＶ走行距離が少なすぎる！』
片道３５キロの通勤で帰りは充電切れ！
５０キロ毎に充電しようとすると行動にかなり制約がある。
走行中い常時ＥＶ可能走行距離を気にする。
イライラしてくる。
挙げ句のはてに４００万の車なのにエアコンを我慢する愚行に。
おそらく家に充電設備がない場合満足感は半減するだろう。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年8月
- 購入地域
- 茨城県
- 新車価格
- 373万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった1人
「プリウスPHV 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 試乗して買いました |
  4 |
2026年2月5日 09:46 |
| 7年経過 |
5 |
2025年7月27日 10:32 |
 燃費モンスター |
4 |
2024年11月20日 12:03 |
 私至上最高の愛車 |
5 |
2024年5月22日 11:04 |
 とても満足 |
5 |
2024年4月21日 20:07 |
| これから中古を買うのも十分にアリだと言える一台です。 |
4 |
2024年4月5日 15:55 |
 人生初の中古車。それから半年。 |
3 |
2023年12月16日 14:13 |
 内装はボタン押せず危険 トヨタ電気は高い |
3 |
2023年1月6日 03:12 |
| 燃費は最強。近隣であれば充電した電気で走行。 |
5 |
2022年10月16日 13:07 |
 10万キロ越え |
5 |
2022年10月5日 17:33 |
この製品の価格を見る
プリウスPHVの中古車 （全2モデル/795物件）
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プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ フルセグTV バックカメラ Bluetooth
- 支払総額
- 170.8万円
- 車両価格
- 153.9万円
- 諸費用
- 16.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 8.9万km
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（自動車（本体） > モデルY 2022年モデル）
4
高山正寛 さん
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