| Kakaku |
『700km走行しての感想 【特別仕様車A】』 トヨタ プリウスPHV 2017年モデル マイボーンさんのレビュー・評価
プリウスPHVの新車
新車価格: 323〜439 万円 2017年2月15日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 110〜402 万円 (703物件) プリウスPHV 2017年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル > A Utility Plus
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2018年3月21日 02:30 [1095093-4]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
700km走行した感想です。やはりEVモードでアクセルを踏み込んでもエンジンがかからず、素晴らしい走りです。
【エクステリア】
外観的にはフロントはエアロっぽく素晴らしい出来だと思います。色は赤なので、フロンと正面の黒が引き立ちます。但し、リアはなんとなく寂しいので、モデリスタのリアスカートを取付けました。
【インテリア】
なんと言ってもバカデカイ、ナビですね。遠くまで見れるがTVのチャンネルチェッンジがもたつきます。
AUXで音楽聞いてますが、なかなか音域も良いです。購入時にJBLを付けるか迷ってましたが、付けなくてもいい感じです。コンソールパネルは白とは違って黒なので、埃が目立ちます
【エンジン性能】
モータで走るので加速が素晴らしい。パワーがあり、信号待ち後の発進で隣の車を気持ちよく抜けます。
【走行性能】
プリウス30系からの乗り換えですが、30系の様に、長い下り坂はすいすい走れたのに、PHVはなぜかエンジンブレーキがかかり徐々に減速しまうので、峠の下り坂では物足りない走りです。
【乗り心地】
私は腰痛持ちですが、長時間運転しても腰が痛くありません。17インチと15インチ迷いましたが、燃費も考慮し15インチのノーマルにしました。若干フアフア感が有りますが、許せる範囲です。
【燃費】
当然、EV走行で99.9km/L;、HVモードと併用し700km走行で現在59.7km/L。私はマンション暮らしなので、外部充電となりますが、来月からPHV充電サポート 定額制(普通充電)に切り替えたので、思い存分充電したいと思います。但し、急速充電と違って、充電率90%までに約2時間かかる。
【価格】
プリウスに比べ費用対効果はありませんが、スタイル、最新機能、乗り心地を加味すれば損はないと思います。
【総評】
総合的に素晴らしい車だと思います。これからPHVと言わず新車購入を考えている方へ。値引き交渉はディーラーの最高成績の営業マンに交渉に必要不可欠です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年3月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 382万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった21人(再レビュー後:16人)
2018年1月15日 08:01 [1095093-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
納車待ちですが、試乗した時の感想です。リーフも視野に入れましたが、やはり電気だけだと長距離の場合、電池切れが心配なのでPHVを選択しました。
【エクステリア】
外観的にはプリウスはフロントが撃沈。PHVはフロントはエアロっぽく素晴らしい出来だと思います。
但し、リアはなんとか寂しいので、モデリスタのリアスポイラーを着けました。
【インテリア】
便器色が嫌でブラックの特別仕様車を選びました。
【エンジン性能】
試乗は50kがMAXだったので、80km以上のモーターでの走りを早く体験したいです。
【走行性能】
納車後にレビューさせていただきます。
【乗り心地】
試乗した時はシートが若干すべりますね。やはり革が一番かと。最後迄、17インチにするか迷いましたが、
若干フアフア感とゴツゴツ感で最終的にノーマルタイヤにしました。あと、17インチにすると100k以上重くなりカタログでも電費50k程度に下がるようですね。
【燃費】
納車後にレビューさせていただきます。
【価格】
プリウス30系まからの乗り換えですが、下取り査定額より役20万⤴本体とオプション含め約40万⤵で330万に収まり満足です。前のプリウス時と同じ営業マンで、店長含め頑張って戴きました。プリウスに比べ費用対効果はありませんが、styleと最新機能で損はないと思います。
【総評】
総合的に素晴らしい車だと思います。これからPHVと言わず新車購入を考えている方へ。値引き交渉はディーラーの最高成績の営業マンを店長に聞き出し、その営業マンに交渉に絶対です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年1月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 382万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
「プリウスPHV 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年2月5日 09:46 | ||
| 2025年7月27日 10:32 | ||
| 2024年11月20日 12:03 | ||
| 2024年5月22日 11:04 | ||
| 2024年4月21日 20:07 | ||
| 2024年4月5日 15:55 | ||
| 2023年12月16日 14:13 | ||
| 2023年1月6日 03:12 | ||
| 2022年10月16日 13:07 | ||
| 2022年10月5日 17:33 |
プリウスPHVの中古車 (全2モデル/807物件)
-
プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ スタッドレスタイヤ車載 ETC2.0 ユニット
- 支払総額
- 195.4万円
- 車両価格
- 189.8万円
- 諸費用
- 5.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 10.0万km
-
プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ セーフティセンス/PCS/ACC/LDA/AHB/急速充
- 支払総額
- 205.9万円
- 車両価格
- 189.5万円
- 諸費用
- 16.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 7.6万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
24〜570万円
-
14〜577万円
-
35〜288万円
-
51〜753万円
-
42〜445万円
-
95〜349万円
-
136〜331万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
-
【欲しいものリスト】生成AI用PC
-
【欲しいものリスト】a
-
【欲しいものリスト】AM5自作PC
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス













