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『助手席がリクライニングしません』 フォルクスワーゲン ティグアン 2017年モデル ジャックの父さんのレビュー・評価
ティグアン 2017年モデル
203
ティグアンの新車
新車価格： 360〜776 万円 2017年1月17日発売〜2024年11月販売終了
中古車価格： 99〜505 万円 （196物件） ティグアン 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > ティグアン 2017年モデル > TDI 4MOTION Highline
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2020年11月14日 00:33 [1387563-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
実寸より大きく見えるかも
【インテリア】
輸入車の割には収納が多いかな。
ただ、助手席がほぼリクライニングしません。試乗時には説明がなく、納車時に聞かされました。ディーラーいわく、前に倒して後席のテーブルとして使える機能を付与したため、だそうです。2人乗りの遠出が必須なため、１年で乗り換えることにしました。
【エンジン性能】
TDiは、滑らかで燃費はいいです。郊外の幹線道路ならば、18キロくらい走ります。外で聞けば、ガラガラ音はします。
【走行性能】
国産車に比べると、ACCはオモチャのようです。取説にも、高速道路のみの使用と記載があります。渋滞中のACCの走り出しは、マニュアル車を初心者が運転するようなクラッチミートです。構えてないと、首にきます。
【乗り心地】
ランフラットタイヤの影響もあり、かなり固めです。食後の荒れた路面は苦痛です。
【燃費】
郊外の幹線道路ならば、16〜18キロといった感じです。
【価格】
安くはないですが、日本車のように値引きしてきます。時期を見極めれば、かなり引き出せるかもしれません。
【総評】
助手席がリクライニングしないだけでなく、１日ドライブをすると、必ずどこかでACCが警告音と共に使えなくなる原因不明の事象が出たり、コーナーセンサーの好不調が激しかったり、細部の仕上げが残念な車でした。ディーラーの対応も、他の輸入車販売店とは違い、高級車を売っている態度ではなかったので、さらに不信感が増し、１年で乗り換えました。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年8月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 498万円
- 本体値引き額
- 35万円
- オプション値引き額
- 25万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった49人
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2023年9月13日 21:35 |
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5 |
2022年11月28日 18:55 |
 ティグアンRは一人二役！ |
5 |
2022年11月18日 23:35 |
 GOIF7の上質感を受け継ぎ、GOIF8のハイテクを纏った憧れの車 |
5 |
2022年11月9日 08:51 |
 みんなに褒められてご満悦。 |
5 |
2022年10月1日 12:27 |
 高級車の値段で大衆SUVが買える |
2 |
2022年9月27日 22:10 |
 ザ・定番と言えるほどの完成度を誇るSUV。1.5LエンジンもGOOD！ |
4 |
2021年10月31日 23:50 |
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5 |
2021年8月17日 00:04 |
 GOLF7からの乗り換え。期待通りで満足しています。 |
5 |
2021年7月24日 23:18 |
ティグアンの中古車 （全3モデル/304物件）
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ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 全方位カメラ 前後ソナー
- 支払総額
- 338.8万円
- 車両価格
- 322.3万円
- 諸費用
- 16.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.2万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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