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『１２年目のプレオ後継車』 スバル ステラ カスタム 2011年モデル Gankunさんのレビュー・評価
ステラ カスタム 2011年モデル
7
ステラ カスタムの新車
新車価格： 131〜166 万円 2011年5月24日発売〜2014年11月販売終了
中古車価格： 19〜219 万円 （59物件） ステラ カスタム 2011年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スバル > ステラ カスタム 2011年モデル > カスタム R
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2012年7月22日 21:16 [521417-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
トマールエンジン |
【エクステリア】カスタム系で、ムーヴとフロントデザインが変えてあり差別化されていて良いです。この前、駐車場でムーブカスタムと並びましたが、スバルマークも含めこちらの方がカッコよく思えました。乗っていたおばさんは、ステラを知らずに似た他社の車にびっくりしていたようですが。
色は、イメージカラーの青です。ムーブに無い色で良いです。ただ。ステラでは、結構青が多いような気がしますが。
【インテリア】黒系で統一されていて良いです。シートの座り心地もしっかりとした感じで街乗りで疲れません。
【エンジン】マイルドチャージされていたプレオの方が坂道は登るような気がします。ただし、音は断然こちらの方が静かです。高速で１００ｋｍ／ｈで走っていてもオーディオが普通に聞けますね。
【アイドリングストップ】意外と良く止まります。他社のアイドリングストップはもっと止まらないと聞いていました。まあ、不安はないのですが、一旦停止などで止まると少し走行テンポを崩してしまいます。
【走行性能】ＣＶＴのマッチングは、プレオより上です。静かでなめらかな加速です。コーナリングも変なロール等は無く、無理なく曲がれます。
【燃費】街乗り中心で初回の給油分は１４．１ｋｍ／ｌ。郊外の国道を走ってみて今の燃費計での燃費が１７．１ｋｍ／ｌとＴＮＰ２７にしては良くないような気がします。まあ、まだ１０００ｋｍ点検まで行って無いこと、エアコン全開のことがあるのかもしれません。今後に期待です。
【価格】今回のディーラへの総支払額は１３７万でした。エコカー補助金は現在審査中です。点検パックのキャッシュバックも有ります。ＡＢＳやキーフリーイモビライザ標準装備などから言うとプレオ時代より安いかも。
【その他】口コミでも書きましたが、キーフリーキーが１個はだめです。Ｎ−ＢＯＸは２個のようです。うちは、オークションで２個追加で買って結局合計３個登録してますが。
【総評】スバル製では無くなりましたが、良い軽自動車です。タント等のハイト系ワゴンに比べると意外と楽に乗れる車だと思います。
嫁さんもキーフリーが便利と気にいってます。
【その他】プレオにつけていなかったカーナビやＥＴＣも付けてどこでも行けるようにしてます。契約時に持込みで取りつけサービスをお願いしたので、きれいに付けて貰いました。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- 価格
参考になった2人
このレビューは参考になりましたか？
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| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 個人的な辛口評価です |
  3 |
2015年11月2日 06:38 |
 費用対効果 |
4 |
2015年1月19日 13:57 |
| 加速時異音 |
3 |
2014年6月1日 08:38 |
 ▲▲▲エンジンからカリカリ音発生！▲▲▲汗！汗！怒！怒！涙！ |
1 |
2014年4月5日 09:35 |
 スバルの六連星 |
5 |
2014年3月15日 22:44 |
 概ね満足しています |
3 |
2013年7月18日 05:05 |
| １２年目のプレオ後継車 |
4 |
2012年7月22日 21:16 |
 ＲＳ おすすめ！ |
5 |
2012年7月19日 00:11 |
| スバルの六連星エンブレムに魅かれました |
4 |
2012年5月19日 06:08 |
 OEM車 |
4 |
2012年5月13日 15:52 |
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