スバル ステラ カスタム 2011年モデル カスタム R（2011年11月14日発売）レビュー・評価

トマールエンジン

【エクステリア】カスタム系で、ムーヴとフロントデザインが変えてあり差別化されていて良いです。この前、駐車場でムーブカスタムと並びましたが、スバルマークも含めこちらの方がカッコよく思えました。乗っていたおばさんは、ステラを知らずに似た他社の車にびっくりしていたようですが。
色は、イメージカラーの青です。ムーブに無い色で良いです。ただ。ステラでは、結構青が多いような気がしますが。

【インテリア】黒系で統一されていて良いです。シートの座り心地もしっかりとした感じで街乗りで疲れません。

【エンジン】マイルドチャージされていたプレオの方が坂道は登るような気がします。ただし、音は断然こちらの方が静かです。高速で１００ｋｍ／ｈで走っていてもオーディオが普通に聞けますね。

【アイドリングストップ】意外と良く止まります。他社のアイドリングストップはもっと止まらないと聞いていました。まあ、不安はないのですが、一旦停止などで止まると少し走行テンポを崩してしまいます。

【走行性能】ＣＶＴのマッチングは、プレオより上です。静かでなめらかな加速です。コーナリングも変なロール等は無く、無理なく曲がれます。

【燃費】街乗り中心で初回の給油分は１４．１ｋｍ／ｌ。郊外の国道を走ってみて今の燃費計での燃費が１７．１ｋｍ／ｌとＴＮＰ２７にしては良くないような気がします。まあ、まだ１０００ｋｍ点検まで行って無いこと、エアコン全開のことがあるのかもしれません。今後に期待です。

【価格】今回のディーラへの総支払額は１３７万でした。エコカー補助金は現在審査中です。点検パックのキャッシュバックも有ります。ＡＢＳやキーフリーイモビライザ標準装備などから言うとプレオ時代より安いかも。

【その他】口コミでも書きましたが、キーフリーキーが１個はだめです。Ｎ−ＢＯＸは２個のようです。うちは、オークションで２個追加で買って結局合計３個登録してますが。

【総評】スバル製では無くなりましたが、良い軽自動車です。タント等のハイト系ワゴンに比べると意外と楽に乗れる車だと思います。
嫁さんもキーフリーが便利と気にいってます。

【その他】プレオにつけていなかったカーナビやＥＴＣも付けてどこでも行けるようにしてます。契約時に持込みで取りつけサービスをお願いしたので、きれいに付けて貰いました。

子供が買った。
Ｒ２からの買換え。
いたるところに軽量化やコストダウンの努力跡があり、カーペット下は特に醜い。
バンパーやダクトも薄っぺらい。
街中で流れに乗って走る分には申し分なし。
アイドリングストップにも慣れたようだ。
Ｒ２と比べロールが大きくまた、タイヤがチープなので不安感があるとのこと。
室内は広すぎるぐらいで、収納も多くしまい忘れを心配していた。
ベンチシートは子供には良いようだが、ホールド感は無い。
シートがラメ入りなのにはびっくり。
ミライースも見たが、内装は段違いに良い。
センターメーターは慣れていないせいか見づらいし、情報機能付きだがいまいち操作しづらい。
ムーヴより値引きも下取りも良かった。
燃費は前車比格段に良い。給油が月３回から２回に減った。
子供が気に入って乗っているので良い車でしょう。