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『最高の日本車ハッチバック』 スズキ スイフト 2017年モデル りんぼうさんのレビュー・評価
スイフト 2017年モデル
647
スイフトの新車
新車価格： 134〜208 万円 2017年1月4日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格： 59〜458 万円 （1,019物件） スイフト 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スズキ > スイフト 2017年モデル > RS
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2021年1月5日 00:50 [1406311-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】最近の日本車ではない、ヨーロッパのホットハッチ系のデザインは貴重だと思います。
【インテリア】
デジタルパネルに移行されがちな昨今の車のなかでは、多少物足りなさはあるかも知れませんが、走り心をくすぐるデザインはカッコいいです。
【エンジン性能】
よく回ります。アクセルワークに思い通りに回ってくれる感じ。
【走行性能】
カーブ、コーナーリングが本当に気持ち良い。シートのホールド感が良く、日常の交差点、左右に曲がるだけでも、こんなにも気持ちいいのか！ってくらいスムーズに曲がってくれる。
【乗り心地】
RSだけど、そこまで硬いとは思わない。むしろ普通。ノーマルはもっと柔らかいんだと想像するが、それは柔らか過ぎる気がする。
【燃費】
良くはないが、悪くもない。実燃費18km/lくらい。
【価格】
安い！ この走行性能、安全装備がついて、総額200万以下で買えるのは奇跡です。
もしいつかフルモデルチェンジしても、この価格イメージは守って欲しい。
【総評】
人馬一体とはこういう車だよね。走りたいように走れて曲がりたいように曲がれる。シートのホールド性能が良くて、本当に一体感が味わえる。
ノートやらフィットやら、ヤリスやら叫んでますが、そんな人は是非とも乗って欲しい。
最近は燃費やら電気やらばかりに目が行ってるけど、車ってそういうのだ！って思い出させてくれる車です。
価格も相まって、買って損ないです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- ファミリー
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年10月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 178万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった41人
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| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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 流せばエコカー。踏み込めばホットハッチ。 |
 5 |
2026年3月29日 20:10 |
 コスパ抜群 |
5 |
2026年3月1日 10:15 |
 軽いは正義(870kg) |
5 |
2025年10月5日 22:13 |
| 2023年5月中古購入（初度登録年月2020年10月 ZC83S） |
5 |
2025年5月1日 18:02 |
 死角についての追記 |
5 |
2025年3月26日 19:15 |
 新型と比較の為、旧型スイフト緊急再試乗レビュー |
 4 |
2024年5月19日 14:46 |
 いつのまにか旧モデルになりました。 |
3 |
2024年4月23日 08:51 |
 ベースグレードこそスイフトの真髄！？ |
4 |
2024年3月20日 21:21 |
 カーブの曲がりやすいさがなにより。なめらかな操作性も好み。 |
4 |
2024年3月6日 15:32 |
 XGは、最下位グレードでも装備が充実 |
5 |
2023年12月12日 20:34 |
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
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