『スポーティを愛する方には是非考慮に入れてほしい車（追記アリ）』 スズキ スイフト 2017年モデル ふぃ〜るだぁさんのレビュー・評価

嫁さんの新しい車として購入。基本的には嫁さんチョイスなので自分はアドバイス程度で購入決定しました。
色は特別設定色のクラレットレッド/ブラックツートン、オプションは無しです。

【エクステリア】4点
意外といい！特に横のラインはきれいです。
前はそこそこいいんですが、グリルがちょっと大きすぎ？主張しすぎてる感が・・・
リヤはバンパーにナンバープレートが来るのが自分的に好きじゃないので(￣∇￣;)
でも全体的なバランスはいいと思います。
色は実車を見ず買ったのですが、納車時ピットの中でしたので「暗めなあずき色？」と思ってたのですが日の光を浴びると結構鮮やかなワインレッドになり、落ち着きがありつつ華やかな感じでよいと思います。

【インテリア】4点
結構スポーティ。
メーター回りやシートが走る気にさせてくれるようなインテリアです。
なのでシートはちょっと硬め。ファミリー向けじゃない感じですね。
収納が少なめなのとカップホルダーが使いづらいのでちょっとマイナスですね。
室内の広さはシャープな見た目なのでちょい狭い感じですが実用的には問題ない広さ。
逆にスポーツを意識して買ってるなら適度なタイト感がいい感じに取られると思います。
（昔のスポーティカーはこんな感じでしたもんねぇ)

---追記部分---
本革ステアリングは革の質感も結構好みでいい感じなのですが、ちょっと細身なのが残念です。
（個人的には一回り位太めの方が握りやすいのですが。)
あとぜいたくを言えば、シフトノブも革だったらなぁ・・・
ステアリングはチルトだけでなくテレスコピックがついてるのがうれしいポイントです。
シートリフターやシートベルトショルダーアジャスターでドライビングポジションの環境をより良いものにできるところが
運転のしやすさにつながると感じました。

オーディオはレスで買ったのですが、元からついてる6スピーカーが意外なほどいい音で鳴ってくれてます。
スピーカー交換やデッドニング（とはいっても軽めですが）をやろうかと思ってましたが、
そこまでこだわらないならこのままでも十分だと思います。

【エンジン性能】4点
1.2Lエンジンなのでどうかな？と思ってたのですが、どっこい結構よく走る！
マニュアルなのでエンジン回転もダイレクトに感じることができますが、軽い車体も相まってぐいぐい加速してくれます。
ただ、急な上り坂や高ギヤ時の低回転からの加速はちょっとしんどい所があります。（まぁ1.2Lに求めすぎですが）

【走行性能】4点
ミッションのギヤ比はちょっとワイドレシオなのか、小気味いいシフトアップって感じではないですね。逆にこれが燃費に好影響を与えてるんでしょうが。
足回りは思ってたより硬くしっかりした印象。十分スポーティだと思います。

【乗り心地】3点
軽い車体の悪い部分というのでしょうか、結構こつこつと突き上げがあってしっとりとした乗り心地ってわけではないです。
この辺はエコタイヤってところも作用してるのかもですが、荒れたところではちょっと来ますね(￣∇￣;)
スポーティを求める人にとってはあまりマイナスでもないかもしれませんが、一応乗り心地の評価なので3点です。

【燃費】3点
これはマイルドハイブリッドなどがついて無くアイドリングストップもない車なのでしょうがない部分ですが、
昔の車（こういった装備の無かった車）からすればご立派な燃費だと思います。
ですが今のご時世ですからその辺はちょっとね・・・
おなじスズキの車でマニュアルにもアイドリングストップ機構がある車があるのでついてるとてっきり思ってました(￣∇￣;)

【価格】5点
自動ブレーキやクルーズコントロール、エアバッグはサイドやカーテンエアバッグも標準装備、外観もフルエアロだし室内の質感も悪くない。
これだけの装備でこの値段だと5点つけないわけにいかないでしょ(笑)

【総評】4点
いろいろ書きましたが、ほんといい車だと思います。
ちょっと走る車が欲しいと思ってるのならこの車はいい選択だと思います。
スポーティ ＜ 快適を取るならちょっとしんどいかもですけどね(￣∇￣;)
世の中が快適仕様なハイト系に寄ってる時代に、こういう低めのスポーティな車は貴重な存在ですね〜