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『2代目スイフトからの乗り換えです！』 スズキ スイフト 2017年モデル ひろしまの旅人さんのレビュー・評価
スイフト 2017年モデル
647
スイフトの新車
新車価格： 134〜208 万円 2017年1月4日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格： 59〜458 万円 （1,004物件） スイフト 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スズキ > スイフト 2017年モデル > HYBRID RS
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2017年3月27日 08:57 [1013310-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
2代目スイフト（1.3XG）からの乗り換えです！
オプション：セーフティーパッケージ
【エクステリア】
写真などで見るよりも実車はかなりカッコイイです。
これまでのスイフトを踏襲しつつも「新しい！」とわかるデザインでとても気に入っています。
【インテリア】
メーターまわりがとてもかっこよくなりました！220kmまであるスピードメーターには多々意見が出ていますが、私は以前のスイフトが60km〜100kmあたりがハンドル上部とちょうど目線がかぶってしまい見えづらかったため、今回は実用域がしっかり見えるのでとても分かりやすく感じています。
【エンジン性能】
アイドリングストップからのエンジン再始動がびっくりする程にスムーズです。アイドリングストップ時と加速時にのみモーターが効果的に作動するこのマイルドハイブリッドは走行はエンジンが動いていないとなんか物足りないと思う昭和の私にはとても「丁度良い！」です。
【走行性能】
100kg以上軽くなったとのことですが、感覚的には2代目スイフトの方が軽くキビキビしていました。一言でいうと「今風のエコな走り」です。良く言えば「どっしりと安定」ですが、悪く言えば「スイフトらしくない」です。それでも他の日本メーカーのコンパクトカーは一通り試乗しましたが、結局スイフト乗りはスイフトが一番しっくりくることが良くわかりました (^^)
【乗り心地】
確かに「足が硬い」と思います。バイパスを乗っていても道路のつなぎ目などでは結構突き上げがきます。
【燃費】
まだ100km程度しか走行していないため不明です。
【価格】
これだけの装備で180万円程度で収まっているのは奇跡だと思います。とても満足しています！
【総評】
ゴーカート的なキビキビとした面白い運転感覚は正直2代目スイフトの方が良かったです。ただこの値段でこれだけの装備を充実し、それでいて「スイフト」であることはしっかりと受け継がれている点はとても満足できると思います。
今後、追加でコメントや動画を投稿していきます。
※2017.3.27追記
一週間使用、400km走行、給油実施後のレビューをします。
1.燃費ですがスイフトの燃費計では13.9km、給油計算では14.0kmでした。今回は誤差は無く燃費計の精度が高いことが伺えました。ちなみに街乗りです。
2.車線はみ出し警告が結構頻繁になります。1時間に2回程度。ただまっすぐ走っているだけでもなることがあります。正直、だんだんこの機能をオフにしたくなってきました、、、
3.私が先頭での信号待ちで、突然先行車両が進んだとの警告がなりました。なかなかこの辺り、まだ改良の余地がありそうです。
4.ハンドリングが前に乗っていた2代目スイフトに比べ明らかにギクシャク感があります、、、これはしばらく慣れが必要と感じました。簡単に言うと、センターに収まってなく、グラグラしている感じがあります。10年ぶりに乗り換えたので最近はこう言うものなのかもしれませんが、、、
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年3月
- 購入地域
- 広島県
- 新車価格
- 169万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人（再レビュー後：13人）
このレビューは参考になりましたか？
2017年3月21日 22:20 [1013310-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
2代目スイフト（1.3XG）からの乗り換えです！
オプション：セーフティーパッケージ
【エクステリア】
写真などで見るよりも実車はかなりカッコイイです。
これまでのスイフトを踏襲しつつも「新しい！」とわかるデザインでとても気に入っています。
【インテリア】
メーターまわりがとてもかっこよくなりました！220kmまであるスピードメーターには多々意見が出ていますが、私は以前のスイフトが60km〜100kmあたりがハンドル上部とちょうど目線がかぶってしまい見えづらかったため、今回は実用域がしっかり見えるのでとても分かりやすく感じています。
【エンジン性能】
アイドリングストップからのエンジン再始動がびっくりする程にスムーズです。アイドリングストップ時と加速時にのみモーターが効果的に作動するこのマイルドハイブリッドは走行はエンジンが動いていないとなんか物足りないと思う昭和の私にはとても「丁度良い！」です。
【走行性能】
100kg以上軽くなったとのことですが、感覚的には2代目スイフトの方が軽くキビキビしていました。一言でいうと「今風のエコな走り」です。良く言えば「どっしりと安定」ですが、悪く言えば「スイフトらしくない」です。それでも他の日本メーカーのコンパクトカーは一通り試乗しましたが、結局スイフト乗りはスイフトが一番しっくりくることが良くわかりました (^^)
【乗り心地】
確かに「足が硬い」と思います。バイパスを乗っていても道路のつなぎ目などでは結構突き上げがきます。
【燃費】
まだ100km程度しか走行していないため不明です。
【価格】
これだけの装備で180万円程度で収まっているのは奇跡だと思います。とても満足しています！
【総評】
ゴーカート的なキビキビとした面白い運転感覚は正直2代目スイフトの方が良かったです。ただこの値段でこれだけの装備を充実し、それでいて「スイフト」であることはしっかりと受け継がれている点はとても満足できると思います。
今後、追加でコメントや動画を投稿していきます。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年3月
- 購入地域
- 広島県
- 新車価格
- 169万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった7人
2017年3月21日 22:13 [1013310-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
2代目スイフト（1.3XG）からの乗り換えです！
オプション：セーフティーパッケージ、フットライト、室内ブルーイルミライトなど
ナビ：KENWOOD 彩速 Z704W
スピーカー：アルパイン X-170S
【エクステリア】
写真などで見るよりも実車はかなりカッコイイです。
これまでのスイフトを踏襲しつつも「新しい！」とわかるデザインでとても気に入っています。
【インテリア】
メーターまわりがとてもかっこよくなりました！220kmまであるスピードメーターには多々意見が出ていますが、私は以前のスイフトが60km〜100kmあたりがハンドル上部とちょうど目線がかぶってしまい見えづらかったため、今回は実用域がしっかり見えるのでとても分かりやすく感じています。
【エンジン性能】
アイドリングストップからのエンジン再始動がびっくりする程にスムーズです。アイドリングストップ時と加速時にのみモーターが効果的に作動するこのマイルドハイブリッドは走行はエンジンが動いていないとなんか物足りないと思う昭和の私にはとても「丁度良い！」です。
【走行性能】
100kg以上軽くなったとのことですが、感覚的には2代目スイフトの方が軽くキビキビしていました。一言でいうと「今風のエコな走り」です。良く言えば「どっしりと安定」ですが、悪く言えば「スイフトらしくない」です。それでも他の日本メーカーのコンパクトカーは一通り試乗しましたが、結局スイフト乗りはスイフトが一番しっくりくることが良くわかりました (^^)
【乗り心地】
確かに「足が硬い」と思います。バイパスを乗っていても道路のつなぎ目などでは結構突き上げがきます。
【燃費】
まだ100km程度しか走行していないため不明です。
【価格】
これだけの装備で180万円程度で収まっているのは奇跡だと思います。とても満足しています！
【総評】
ゴーカート的なキビキビとした面白い運転感覚は正直2代目スイフトの方が良かったです。ただこの値段でこれだけの装備を充実し、それでいて「スイフト」であることはしっかりと受け継がれている点はとても満足できると思います。
今後、追加でコメントや動画を投稿していきます。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年3月
- 購入地域
- 広島県
- 新車価格
- 169万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「スイフト 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 流せばエコカー。踏み込めばホットハッチ。 |
 5 |
2026年3月29日 20:10 |
 コスパ抜群 |
5 |
2026年3月1日 10:15 |
 軽いは正義(870kg) |
5 |
2025年10月5日 22:13 |
| 2023年5月中古購入（初度登録年月2020年10月 ZC83S） |
5 |
2025年5月1日 18:02 |
 死角についての追記 |
5 |
2025年3月26日 19:15 |
 新型と比較の為、旧型スイフト緊急再試乗レビュー |
 4 |
2024年5月19日 14:46 |
 いつのまにか旧モデルになりました。 |
3 |
2024年4月23日 08:51 |
 ベースグレードこそスイフトの真髄！？ |
4 |
2024年3月20日 21:21 |
 カーブの曲がりやすいさがなにより。なめらかな操作性も好み。 |
4 |
2024年3月6日 15:32 |
 XGは、最下位グレードでも装備が充実 |
5 |
2023年12月12日 20:34 |
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