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『3日間のモニター試乗で感動しました』 マツダ CX-5 2017年モデル 親父ランナーさんのレビュー・評価
CX-5 2017年モデル
1617
CX-5の新車
新車価格: 246〜422 万円 2017年2月2日発売〜2026年5月販売終了
中古車価格: 91〜546 万円 (3,423物件) CX-5 2017年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-5 2017年モデル > XD Exclusive Mode 4WD
2026年2月17日 07:07 [2008459-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
【エクステリア】迫力あるフロントマスクはなかなか良いですね。前車には接近しないように注意します。
【インテリア】3日間使用した最上級モデルは、本革製シートや上質な内装に感動しました。また、至れり尽くせりの豪華装備が、標準装着されています。
【エンジン性能】それまで11年間使用したデミオXDも力強かったのですが、CX5は次元が違います。ディーゼル音は、ほとんど車内に聞こえない静かさです。
【走行性能】3日間400キロを、高速道路や山間道路などあらゆる条件で確かめられましたが、どんな条件でも安定して、またとても快適に運転できました。
【乗り心地】運転席は勿論、後部席でも、路面の段差や凸凹を穏やかに、こなしてくれます。
【燃費】高速道、山道など400キロを大人3人で走行、驚きの18キロでした。この大きな車体で、デミオ並みの燃費は信じられません。
【価格】最上級モデルなので高いのですが、上質な内装を見て3日間試乗体験すれば、納得するでしょう。
【総評】偶然、3日間の試乗できることを知り、2,2XDエクスクルーシブモード ディーゼルターボ
4WDを家族3人で400キロ走行して納得して購入しました。試乗する半月前には、11年乗っていたデミオXDを乗り続けるために不具合箇所をすべて整備していたのですが、試乗体験してすっかり感動して購入してしまいました。 ディラー試乗車一年落ちを購入したのですが、新車価格から7安くなっていたのを見つけ、デミオの下取りも良かったので、決算フェアで一気に契約しました。 70代の年金生活者としては大きな決断でしたが、見晴らしの良い運転席から周囲を見渡しながらゆったり安全運転するようになりましたので、まもなくの納車を楽しみにしています。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった28人(再レビュー後:19人)
2026年2月9日 21:22 [2008459-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
![]() |
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|---|---|---|
昨日決算フェアで契約しました、 |
【エクステリア】迫力あるフロントマスクは良いですね。前車に接近注意します。
【インテリア】最上級モデルのため本革製シートや上質な内装に感動しました。
至れる尽くせりの豪華装備が、標準装着されて大満足です。
【エンジン性能】2,2XDの力強いが、ディーゼル音が車内にわずかに聞こえる程度の静かさに満足です。
【走行性能】高速道路や山間道路などどんな条件でも快適です。
【乗り心地】運転席は勿論、後部席でも路面の段差や凸凹も静かに穏やかにこなしてくれます。
【燃費】高速道、山道など350キロ試乗して18キロでした。この巨体でデミオ並みは信じられません。
【価格】最上級モデルなので高いのですが、内装を見て試乗体験すれば納得するでしょう。
【総評】2,2XDエクスクルーシブモード ディーゼルターボ4WDを購入しました。
ディラー試乗車一年落ちなのですが、新車価格から70万円安くなっていたのを見つけたので、翌日の決算フェアで一気に契約しました。 70代の年金生活者としては大きな決断でしたが、ゆったり運転できることに満足して今月末の納車を楽しみにしています。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった9人
「CX-5 2017年モデル」の新着レビュー
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- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.4万km
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CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 前後ドラレコ
- 支払総額
- 81.8万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
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4
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