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『ディーゼルの強靭なトルク』 マツダ CX-5 2017年モデル Ferrari SF90 Stradaleさんのレビュー・評価
CX-5 2017年モデル
1616
CX-5の新車
新車価格： 246〜422 万円 2017年2月2日発売〜2026年5月販売終了
中古車価格： 91〜546 万円 （3,413物件） CX-5 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > CX-5 2017年モデル > XD L Package
よく投稿するカテゴリ
2022年11月30日 01:57 [1651446-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】MAZDAデザインです。最近古さを少し感じてきましたが、他社のベンチマークになっていることは間違いなし。某H社なんか、フロントMAZDAリアＴ社の２個一車作っていますよね。
【インテリア】オーソドックスであきが来ません。質感は価格相応です。新車時に異音対策を２度行いました。MAZDA車はどれもインパネ周りから異音がします。原因はそれぞれわかるのですが、プラの面当てはやめましょうよ。必ず異音が発生します。そのあたりがブランド力今一歩なのです。
【エンジン性能】2.2Lディーゼル走ります。正直某社の86ちぎれます。欧州B○○ 2.0ディーゼル相手になりません。さすがに3.0Lには負けますがそんな感じですね。
【走行性能】SUVとしては、操安は良いですね、レーンキープは使い物になりません。高速で思ったラインを走れません。邪魔になるだけ。
【乗り心地】正直CX-8並みにしてもらいたいところです。いなしが安っぽく上品ではありません。
【燃費】2万キロ乗りましたが、一般道（市街地）７０％、高速３０％程度で、燃費計は１４．５Km/Lを表示しています。2tの車ですから良い方でしょう。
【価格】安いです。
【総評】総じてディーゼルの強靭なトルクに魅力を感じる車です。ディーゼル＝うるさい＋遅い＋振動大きいと思っている方が多いと思いますが（私もそうでした）静かで速いですよ。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年8月
- 購入地域
- 広島県
- 新車価格
- 339万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった22人
このレビューは参考になりましたか？
「CX-5 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 80000Km走ってみて |
 5 |
2026年7月6日 18:55 |
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 4 |
2026年6月20日 20:39 |
 KFからKFへ |
5 |
2026年5月25日 18:28 |
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4 |
2026年5月2日 20:39 |
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4 |
2026年4月26日 17:51 |
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5 |
2026年3月15日 01:22 |
| 次期型にも期待 |
4 |
2026年3月7日 01:02 |
 やっぱり信頼と安心のマツダのSUV |
5 |
2026年3月2日 00:30 |
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5 |
2026年2月17日 07:07 |
| 20代〜30代で使いたいファミリーユースの車 |
4 |
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