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『コスパ良し』 マツダ CX-5 2017年モデル oyaoyajijiさんのレビュー・評価
CX-5 2017年モデル
1616
CX-5の新車
新車価格： 246〜422 万円 2017年2月2日発売〜2026年5月販売終了
中古車価格： 91〜546 万円 （3,407物件） CX-5 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > CX-5 2017年モデル > XD Silk Beige Selection 4WD
よく投稿するカテゴリ
2021年11月23日 12:26 [1520420-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
2020年3月納車 XD Silk Beige Selection AWD を10000km乗っての感想
【エクステリア】
シンプルが好きなので、ゴテゴテしていないエクステリアは満足。
【インテリア】
XD Silk Beige Selectionなので、ベージュの合皮シートの汚れを気にしていたが、あまり気にならない。
ちょっと腰のサポートを強めにほしいところ。
色合いも黒一色より良かったと個人的には思っている。
シフト周りの光沢プラはホコリや傷が目立つのですきではない。
マツコネは期待しなければ無いよりもあったほうが良いと思う。
トランクの使い勝手がと思っていたら、改良されましたね。
CX-5を選択した1つは、リア3分割シート。センターが倒せると長ものと4人乗車できるで、選択肢から外せなかった。
【エンジン性能】
踏めば速いが、2000rpm以下のトルクはイマイチの感じ。山坂が多いところに住んでいるので感じる。
DPF燃焼時は、回転の伸びと燃費が悪くなる。
【走行性能】
街乗り高速は快適。山道を楽しむ車ではないことを箱根で、実感。楽しくない。
【乗り心地】
2週間程度訳あってRAV4に乗ったが、衝撃入力時の吸収や微振動の処理はRAV4の方が上と感じた。CX-5はゴツゴツ感とガツンが大きい。
前車にKONI FSDを入れていたので、あのようなダンピングが欲しい。
【燃費】
思ったより伸びず これまでのトータル12.8km/l
山坂の多さが原因。高速だけだと18km/l以上は行く。
【価格】
安全装置とターボディーゼル等々考えると、コスパが良すぎて、候補の欧州車が脱落。チョット名残惜しくもあるが、今は納得。
【総評】
狭いところでは取り回しが面倒だが、それ以外はとりあえず満足しております。
200ps化と新型マツコネが羨ましい。マツダ車買いの悩みですね。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年3月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 351万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった27人
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CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクション BOSE 純正8型ナビ 全方位 前後ドラレコ ETC
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- 243.4万円
- 車両価格
- 237.4万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.1万km
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4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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