『2012年モデルからの乗り換え』 マツダ CX-5 2017年モデル 連合艦隊司令長官さんのレビュー・評価

6年半乗っていた先代CX-5からの乗り換えです。
あくまで個人の感想ですが、良いところだけでなく、少し気になるところもレビューします。


【エクステリア】
今回ソウルレッドを選びました。白と迷いましたが、先代が白だったので、気分を一新するためにも色は変えてみました。
7万円出すだけの価値はありますね。すごく綺麗です。
好みはあると思いますが、リアの見た目はあまり好きになれません。
ほかは申し分ありません。

【インテリア】
先代初期型から最も進化が大きいのがインテリアではないでしょうか。
インテリアは非常に質感の良いものになっています。大満足です。
しかし、カップフォルダの位置が悪くペットボトルを入れるとマツコネの操作が不便です。
ナビ画面も大きいほうが見やすかった。

【エンジン性能】
ディーゼルとは思えないほどの静粛性です。走り出しのレスポンスの悪さも大幅に改善されています。

【走行性能】
MRCCなど安全快適な装備が多数で運転が楽になりました。高速道路での疲労感が違います。
ただし、レーンキープアシストは改善の余地ありですね。
アイサイトやプロパイロットのような、半自動運転にはなりません。
中途半端な性能で、あまり良いものではなく、ないよりましくらいの装備です。

【乗り心地】
乗り心地がすばらしい！ロードノイズも減って、あきらかに改善しているのがわかります。
GVCプラスもいいですね。
たまにオーバーステア？と思うこともありますが、問題ないです。

【燃費】
先代と大きな違いはなさそうです。軽油なので安くていいですね。
この大きさでこの燃費なら文句ないでしょう。

【価格】
コストパフォーマンスはいいです。
この内容で、この価格なら文句ありません。
ただ、2018/11の年次改良で、シートヒータ、ステアリングヒーター、パワーリフトゲートがついてその分値上がりしています。
なくても良いと考えていた私にとっては、残念な値上げです。
あと、値引きがすごく渋いですね。
下取り価格が相当良かったので、乗換えを決めましたが、これ以上値上がりされるとお財布の事情で購入をためらってしまうかもしれません。
先代のCX-5は消費税5％、免税、補助金18万と超サプライズバーゲン価格だっただけに、高くなったように感じますがその分車の進化も感じることができました。

【総評】
良いところのみでなく、少し気になるところも記入しました。
総じて満足度は非常に高い車です。
特に、初期のCX-5においてはインテリアの質感が悪く購入を断念する方がいらっしゃったと思います。
私もインテリアの質感の悪さには不満がありました。
しかし、現行モデルのCX-5は価格に見合ったインテリアの質感で良いものになっていると感じます。