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『契約しました』 マツダ CX-5 2017年モデル kaito0617さんのレビュー・評価
CX-5 2017年モデル
1617
CX-5の新車
新車価格： 246〜422 万円 2017年2月2日発売〜2026年5月販売終了
中古車価格： 91〜546 万円 （3,428物件） CX-5 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > CX-5 2017年モデル > 20S PROACTIVE
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2019年2月17日 11:15 [1201565-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
デザインは文句無し
【インテリア】
20SはPROACTIVE一択なのでＬパケの内装には劣ります。
【エンジン性能】
20Sで十分。土日の買い物、週１ゴルフ練習、月２ゴルフラウンド。
高速はあまり使わない。
【走行性能】
SUVとは思えない走行安定性。GベクPlus効果。
【乗り心地】
静かで快適
【燃費】
街乗りで１１こんなものでは。
【価格】
コスパは最高です。
【総評】
最後までCX-8 25S Proactiveと悩みましたが、以下の点でCX-5に決定
・車内の広さ、静粛性、高級感、エクステリアデザインは圧倒的にCX8
・自宅車庫入れを試乗にてCX8と比較した際の取りまわしの違い。
恐らく、ショッピングモール等の駐車場ではかなり気を使う。
嫁も使うのでCX8の大きさは市街地の取りまわしは苦労する。
・荷室の高さがかなりCX8は高くトノカバーが付いていない。
前車アウトランダーが低かったので、買い物カゴ、ゴルフバック、重い荷物を載せる際は苦労する。
・CX8 25S PA メーカーフルオプション価格が約５０万高い
価格差分をAftermarketガラスコート、純正フルエアロ、ルーフレール、SpycyTuneシートカバー、Ｌパケニールレスト、Aftermarketインテリア装飾等に。
・CX5 25S Lパケとも最後まで悩みました。 内装のみの魅力。
?価格差２０万、?本革シート、?内装加飾、?助手席パワーシート、?後席シートヒーター
・嫁と相談して25Sが燃費が落ちる点、?不要、?不要 、??を価格差で対応。
・普段飛ばす運転はせず、街乗り中心で年間走行距離１万切るようであれば、価格、メンテナンス性等、XDに魅力を感じない。
・最終20S PA ３月初旬生産、３月登録。
マシングレ、フルメーカーオプション 3,013.2千円 ディーラーオプション：ナビ、ステアリングスイッチ、3点エアロ、ルーフレール、
パックDEメンテ、延長保証、コーティングは値引原資として必須と言われたが、コーティングのみ外して
最終3,400千円ジャストで契約。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年2月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 285万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった21人（再レビュー後：21人）
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2019年2月17日 11:11 [1201565-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
デザインは文句無し
【インテリア】
20SはPROACTIVE一択なのでＬパケの内装には劣ります。
【エンジン性能】
20Sで十分。土日の買い物、週１ゴルフ練習、月２ゴルフラウンド。
高速はあまり使わない。
【走行性能】
SUVとは思えない走行安定性。GベクPlus効果。
【乗り心地】
静かで快適
【燃費】
街乗りで１１こんなものでは。
【価格】
コスパは最高です。
【総評】
最後までCX-8 25S Proactiveと悩みましたが、以下の点でCX-5に決定
・車内の広さ、静粛性、高級感、エクステリアデザインは圧倒的にCX8
・自宅車庫入れを試乗にてCX8と比較した際の取りまわしの違い。
恐らく、ショッピングモール等の駐車場ではかなり気を使う。
嫁も使うのでCX8の大きさは市街地の取りまわしは苦労する。
・荷室の高さがかなりCX8は高くトノカバーが付いていない。
前車アウトランダーが低かったので、買い物カゴ、ゴルフバック、重い荷物を載せる際は苦労する。
・CX8 25S PA メーカーフルオプション価格が約５０万高い
価格差分をAftermarketガラスコート、純正フルエアロ、ルーフレール、SpycyTuneシートカバー、Ｌパケニールレスト、Aftermarketインテリア装飾等に。
・CX5 25S Lパケとも最後まで悩みました。 内装のみの魅力。
?価格差２０万、?本革シート、?内装加飾、?助手席パワーシート、?後席シートヒーター
・嫁と相談して25Sが燃費が落ちる点、?不要、?不要 、??を価格差で対応。
・普段飛ばす運転はせず、街乗り中心で年間走行距離１万切るようであれば、価格、メンテナンス性等、魅力を感じない。
・最終20S PA ３月初旬生産、３月登録。
マシングレ、フルメーカーオプション 3,013.2千円 ディーラーオプション：ナビ、ステアリングスイッチ、3点エアロ、ルーフレール、
パックDEメンテ、延長保証、コーティングは値引原資として必須と言われたが、コーティングのみ外して
最終3,400千円ジャストで契約。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年2月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 285万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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「CX-5 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 80000Km走ってみて |
 5 |
2026年7月6日 18:55 |
 新型CX５試乗後納得出来ないための為先代緊急試乗 |
 4 |
2026年6月20日 20:39 |
 KFからKFへ |
5 |
2026年5月25日 18:28 |
 ディーゼルは結局金食い虫でした！ |
4 |
2026年5月2日 20:39 |
 新型予約始まりましたが、この型の魅力も忘れずに |
4 |
2026年4月26日 17:51 |
 これが人生最後のクルマになるのかな？ |
5 |
2026年3月15日 01:22 |
| 次期型にも期待 |
4 |
2026年3月7日 01:02 |
 やっぱり信頼と安心のマツダのSUV |
5 |
2026年3月2日 00:30 |
 3日間のモニター試乗で感動しました |
5 |
2026年2月17日 07:07 |
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4 |
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