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『いつまでも乗っていたいと思える車』 マツダ CX-5 2017年モデル kajisisさんのレビュー・評価
CX-5 2017年モデル
1617
CX-5の新車
新車価格： 246〜422 万円 2017年2月2日発売〜2026年5月販売終了
中古車価格： 94〜546 万円 （3,394物件） CX-5 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > CX-5 2017年モデル > XD PROACTIVE
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2018年6月5日 16:46 [1133038-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
前からみた時のボディラインがとにかくきれい！
ただリアは少し丸くてポッテリしてるので、Aftermarketパーツで引き締めました。
色はディープクリスタルブルーマイカ一択でした。昼と夜で見え方が違い、とても良い色です。
【インテリア】
家族が革シートNGだったのと予算もあったので、プロアクティブにしましたが、必要十分！ ハリアーとも悩みましたが、変なゴージャス感がかえって安っぽく見えてしまい、CX-5の方がシンプルで好みでした。ただ前席、後席ともにドリンクホルダー周りが寂しかったので侍さんのものを装備しました。
リアのシートのリクライニングの角度はハリアーの方が◎
【エンジン性能】
CX-8と同じD2.2Lエンジンで5の車重のため、凄い加速感です。3500キロ走ってベタ踏みした事がまだないですw トルク感も素晴らしく、秩父の山道もストレス全く感じませんでした。
ただやはり車外でのエンジン音はうるさいです。
【走行性能】
GVCの恩恵か、カーブでの横Gが軽減されています。
また、妻が車酔いしやすいのですが、まだCX-5にしてから一度も起こしてません。
全体的に滑らかな印象でロードノイズも少なく、高級車に乗っているかのような感覚です。
【音響】
BOSEサウンドシステムを選択しましたが、正直低音も高音も物足りなく、スピーカー交換やデットニング施工しようとしましたが、構造的に難しいということで、サイバーストークのジョインスマートステーションを入れました。結果、激変しました。聞こえなかった音まで聞こえてきて、工賃込みで8万位しましたが、満足いく音になりました。
【燃費】
平均14.8%です。更に軽油のため、軽自動車の時と燃料費は変わらなかったです♪
【価格】
この価格でこの満足感を得られる車ってそんなにないんじゃないかと思います。
【総評】
もっとこうして欲しいポイントとして…
?サイドビューカメラのボタンをステアリングに入れて欲しかった。直感的に押せないといざというときに使えない。
?マツコネの反応をもう少し早くして欲しい。あとはサイズを8インチ位にしくれるとありがたいかなと。
?リアのシートの角度をもう少し下げられたらベスト！
?前車発信時とライト未点灯時のお知らせ機能が欲しい。軽自動車でも付いてる機能がなぜないのか不思議です。
色々書きましたが、暇さえあれば乗ってしまう位魅力的な車です。子供が生まれたらCX-8に乗り換えしようかなと思うくらいマツダの印象が変わりました。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年1月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 300万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった26人
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