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『cx7 からの乗り換えです。』 マツダ CX-5 2017年モデル divaranさんのレビュー・評価
CX-5 2017年モデル
1617
CX-5の新車
新車価格： 246〜422 万円 2017年2月2日発売〜2026年5月販売終了
中古車価格： 94〜546 万円 （3,391物件） CX-5 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > CX-5 2017年モデル > 20S PROACTIVE
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2018年3月12日 07:19 [1111608-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
６年乗ったｃｘ-7からの乗り換えです。
自分は自称ﾏﾂﾀﾞﾏﾆｱです。車歴はｶﾍﾟﾗｶｰｺﾞ→ｶﾍﾟﾗﾜｺﾞﾝ→ｶﾍﾟﾗﾜｺﾞﾝ→ﾄﾘﾋﾞｭｰﾄ→ｱｸｾﾗｽﾎﾟｰﾂ→MPV→CX-7→ＣＸ-5となります。他社の車も数台乗ってました。
前車のｃｘ-7は不満な点は無く ずっと乗り続けるつもりでしたが・・・
自分が年齢を重ねてきて、ｃｘ-7の有り余るパワー（直噴ターボ238ｐｓトルク35?）や燃費の悪さ（ハイオク仕様）や安全装置が皆無であることなど、正直、持て余すようになってきました。高速道路での加速や合流など素晴らしいとは思いますが、自分がついていけなくなったのが本音です。
次の車の候補として、ディーラーからＣＸ-9が発売されるのでは？と聞いてたので待ってましたが、実際はｃｘ-8となりディーゼルしか選択肢が無いこと 何度か試乗したＫＥのＣＸ-5の内装が自分にはチープに（ｃｘ-7に比べて）感じていたのですがＫＦのｃｘ-5が発売となり内装も納得のレベルだし、YouTubeでの某自動車評論家（K口さん）の試乗テストを見て今の20SPAのグレードにしました。（20Sが一番身軽と評価）
残念ながら、ディーゼル車の選択は全く無かったです。自分が実際に見聞きした結果です。ガソリン車のみ試乗しました。
正直20SPAの選択は正解でした。
もちろんCX-7に比べパワーの点ではもちろんイマイチですが、もう年取ってきた自分にはちょうど良いパワーに感じます。高速合流や追い越しもスポーツモードにすれば十分走れます。むしろ前車のCX-7はアクセルを踏みすぎれば危険を感じるくらい加速してたので…
マツコネ+BOSEは前車のcx7 についてたALPINE + BOSEの方が正直 音は良かったです。
燃費は今のとこ13.5km/Ｌです。思いのほか良いです。
20Ｓおすすめですよ。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年1月
- 購入地域
- 愛媛県
- 新車価格
- 268万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった45人
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