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『進化した2代目!!』 マツダ CX-5 2017年モデル アラバマイルドさんのレビュー・評価
CX-5 2017年モデル
1617
CX-5の新車
新車価格: 246〜422 万円 2017年2月2日発売〜2026年5月販売終了
中古車価格: 91〜546 万円 (3,436物件) CX-5 2017年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-5 2017年モデル > 20S PROACTIVE
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2017年12月31日 08:00 [1091292-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
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|
|---|---|---|
先代KE型20S.Lパケからの買い替えです。
納車から2カ月2000キロが過ぎた時点での評価です。
【エクステリア】
先代とキープコンセプトですが、実車を見るとキリッとシャープな魂動デザインに進化している事を改めて感じました。
好みは人それぞれですが、個人的には非常に気に入っています!
【インテリア】
良い点
1.カラーHUDは見やすくて便利
2.バランスの取れた水平デザインのインテリア
3.ピアノブラックのセンターコンソールは高級感が
あります。
4.OPで付けたBOSEは個人的にはオススメです!
先代同様、私には必要にして充分満足!
ステアリングスイッチでの曲送りは、少しタイムラ
グがあるような気がします。
改良をして欲しい点
1.肘掛けの高さが低く、肘を掛けられない。
2.先代のダイヤル式風量コントロールの方が使いやすかったかなと思います。
その他
先代Lパケのレザーシートは、赤ステッチのデザインも素敵で、シートヒータも快適でしたが、反面シートが傷付いて一部剥がれたり、夏場は暑かったりと、やはりレザーシートの良し悪しがあります。またレザーシートの上に被せられるフルカバーはないので、どうしても座面側面が乗降の時に擦れてしまいます。
車も消耗品なので仕方ありませんが、個人的には、あまり気を遣わないファブリックシートを選択したかったので、今回はLパケは見送りました。
クラッツイオエアーのシートカバーを装着し、快適なドライブをしております。
【静粛性】
先代より遮音性が増しており、路面からの音、風切音共に進化してます。屋根の雨音が少し気になるので、屋根の遮音性が上がれば最高!
【乗り心地】
17インチという事もありますが、先代の17インチと比べても非常に乗り心地が良くなりました。
段差を乗り越えた時の衝撃も柔らかくなり、ダダッからトトッという感じになりました。
標準19インチから17インチに落とすと減額となりますので、その分を他のOPへ回しました!
【走行性能】
基本的に多人数で乗ることは少ないので、必要にして充分です。
【ナビ】
買い替え前、代車で借りたデミオのマツコネは、タッチパネルの精度が低く、何度も文字を入れ直す必要性があったり、GPSロストがあったりしましたが、このcx-5 のナビでは改良されています。
一度、フリーズしましたが、再発はしておりません。
《良い点》
1, マツコネのジョグダイヤルは慣れると意外と使いや
すく便利です。
2.車両装備の設定関係のメニューも見やすい。
3,ディーラーOPのナビ連動ETC2.0にしたこともあってか分かりませんが、高速 でも安全情報や渋滞情報などを小まめに音声で案内してくれます。少し喧しいくらいですが、必要なければ消す事も出来ます。
《改良希望点》
1, ジョグダイヤルでの地図移動は上下左右だけでなく、斜めの移動も出来ると良いです。
2,画面サイズについては、やはり少し小さい。
特に高速で2画面表示になり、右側に通過予定の地名が出て、更にその横に通過予測時間?のような情報も出てますが、見えない。
3,常時画面上部に現在走行している路線名が表示されていますが、消せるようにして欲しい…
4,一度ルート決定した後に、推奨ルートから距離優先などで再探索する時は、一度目的地消去しなくてはならないのが残念。
【オプションで選択出来たら、嬉しい装備】
1.運転席側のドアスイッチ類は、運転席のウィンドウ
スイッチ以外はイルミネーション機能がなく、
夜は見えづらいので、全ボタン光るようにして欲し
い。
3.全席のウィンドウをフルオート。
4.車速連動ドアロック。
5.アンビエントライト
【安全性】
毎朝通勤中にラジオを聞いていると、事故情報がひっきりなしに耳に入ってきますが、車選びの要素として、安全性能も非常に重要だと感じます。
この車はJNCAP自動車アセスメントにおける衝突安全性能評価では、最高評価である5☆・ファイブスター賞を受賞。米国IIHS(道路安全保険協会)の衝突安全テストでも、最高評価の「2017トップセーフティピック+」に認定されています。
今回、先代から買い換えた理由は、高速で玉突き事故に巻き込まれからなのですが、私は3台玉突きの真ん中でしたが、大きな怪我も無く、車の安全性の重要さを身をもって知り、今回cx-5をまた選択したのは、高い安全性も大きな材料でした。
【燃費】
一般道がほとんどですが、10.5〜12キロ程度です。
【総評】
てんこ盛りの予防安全機能や、快適装備、進化した魂動デザイン、総合的にはとても満足できる一台です。
8月の年次改良で契約して10月に納車されましたが、年明けにはまた改良がされるようですね!
小まめに着々と進化しているようで、欲しい時が買い時の車だと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年8月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 268万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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