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『納車待ちです』 マツダ CX-5 2017年モデル coromaro0225さんのレビュー・評価
CX-5 2017年モデル
1616
CX-5の新車
新車価格： 246〜422 万円 2017年2月2日発売〜2026年5月販売終了
中古車価格： 91〜546 万円 （3,438物件） CX-5 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > CX-5 2017年モデル > XD L Package
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2017年12月8日 07:21 [1084821-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
再レビューではありませんが改行が変で見づらかったので。
30プリウスからの乗り換えです。
購入にあたっての比較検討は国産車は無しでティグアンとプジョー3008です。
☆エクステリア☆
魂赤の実車を初めて見た時にガツンとやられました。
派手なキャラクターラインはありませんが大人な感じを受けました。
ティグアンのエクステリアも素敵だし、3008のオシャレさも素敵でここは甲乙付け難いと言うか完全に好みの問題だと思います。
☆インテリア☆
派手過ぎず必要十分だと思います。
収納が少ないと言う意見もありますが私の場合、比較検討が輸入車でしたので特に収納が少ないとは感じませんでした。（ティグアンも3008も収納は褒められたものではありません）
☆エンジン性能☆
ティグアンのTSIプラス7速DSGも気持よく走ります。
3008は普通な感じですがエンジン音はハッキリCX-5より五月蝿いです。
CX-5は日常領域プラスアルファ、ソツ無くこなしてくれる優等生だと思います。
☆走行性能☆
私は決して踏み込んだりする方では無い（30プリウスに乗り始めてからそんな運転をしなくなったと思いますｗ）ですがいつの間にかスピードが出ています。
ティグアンも高速道路での追い越し以外は特に問題無く走れそうでした。
3008はCX-5ほどのモリモリ感はありませんでしたが普通に走る分には問題なさそうでした。
☆乗り心地☆
CX-5とティグアンはどちらもビシッとした乗り心地です。直進安定性は明らかにティグアンの方が優れていると思います。（どちらも19インチ）
3008は独特のフワフワ感があり同乗した妻は不満だったようです。
☆燃費☆
まだ納車前でわかりませんが軽油なので心配していません。
☆価格☆
ティグアンも3008も良い車ですがこればかりはCX-5の足元にも及ばないと思います。
契約の時、あまりの安さに妻が驚いていました。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年12月
- 購入地域
- 山口県
- 新車価格
- 329万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった23人（再レビュー後：22人）
このレビューは参考になりましたか？
2017年12月8日 06:51 [1084821-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
30プリウスからの乗り換えです。
購入にあたっての比較検討は国産車は無しでティグアンとプジョー3008です。
☆エクステリア☆
魂赤の実車を初めて見た時にガツンとやられました。
派手なキャラクターラインはありませんが大人な感じを受けました。
ティグアンのエクステリアも素敵だし、3008のオシャレさも素敵でここは甲乙付け難いと言うか
完全に好みの問題だと思います。
☆インテリア☆
派手過ぎず必要十分だと思います。
収納が少ないと言う意見もありますが私の場合、比較検討が輸入車でしたので特に収納が
少ないとは感じませんでした。（ティグアンも3008も収納は褒められたものではありません）
☆エンジン性能☆
ティグアンのTSIプラス7速DSGも気持よく走ります。
3008は普通な感じですがエンジン音はハッキリCX-5より五月蝿いです。
CX-5は日常領域プラスアルファ、ソツ無くこなしてくれる優等生だと思います。
☆走行性能☆
私は決して踏み込んだりする方では無い（30プリウスに乗り始めてからそんな運転をしなくなったと思いますｗ）
ですがいつの間にかスピードが出ています。
ティグアンも高速道路での追い越し以外は特に問題無く走れそうでした。
3008はCX-5ほどのモリモリ感はありませんでしたが普通に走る分には問題なさそうでした。
☆乗り心地☆
CX-5とティグアンはどちらもビシッとした乗り心地です。直進安定性は明らかにティグアンの方が優れていると
思います。（どちらも19インチ）
3008は独特のフワフワ感があり同乗した妻は不満だったようです。
☆燃費☆
まだ納車前でわかりませんが軽油なので心配していません。
☆価格☆
ティグアンも3008も良い車ですがこればかりはCX-5の足元にも及ばないと思います。
契約の時、あまりの安さに妻が驚いていました。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年12月
- 購入地域
- 山口県
- 新車価格
- 329万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった1人
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