『納車１ヶ月レビュー』 マツダ CX-5 2017年モデル SAB-ROさんのレビュー・評価

納車１ヶ月たちましたので、レビューします。
他社大きめのミニバンからの乗り換え。
XD-Lパケ AWDです。

悪いことばっかり書いていますが、全体としては満足しています！なんだかんだいってかっこいいので。

?デザイン
何よりもデザインが気に入ったのが決め手なので、◎。唯一不満なのはグリルがメッシュなこと。後期でバーグリルにMCしたら即取り替えます。

?走り
噂の通り、トルク溢れる走りで坂道が楽しい！高速の加速も気持ち良い。ただし、重たいミニバンからの乗り換えなので、何に乗っても同じように感じている可能性もあり。

?静粛性
わかってて買ってはいるけど、所詮ディーゼル。静かかうるさいか、と聞かれれば間違いなくうるさいです。どうあがいても車格の落ちるガソリン車にもかないません。メディアの「ガソリン車並み」という言葉を鵜呑みにしてはダメです。必ず試乗すること。

?インテリア
それなりの高級感があれば良しと考えていたので、◎です。迷ったあげくLパケにして正解でした。
Lパケのレザーシートは好みが分かれると思いますが、プロアクティブにすると内装はかなり安っぽいです。プラスチック感がかなりあります。価格考えれば充分だとは思うので、特別こだわりがなければプロアクティブの方がいいと思います。

?マツコネ
諸先輩方の言われる通り、かなりダメです。10年前のナビに余裕で負けます。ディスプレイは7インチで時代遅れ感満載、ナビ画面も古くさいです。ルート案内精度は低く、痒いところに手が届きません。
オーディオとしてもかなりのショボさです。BOSEつけましたがガッカリしました。10年前のカロッツェリア+他社純正システムに完全に劣ります。乗り換えて一番の不満がマツコネです。

?機能
レーダークルーズは高速で滅茶苦茶便利です。疲労感が全く違います。また、オートホールドは手放せない機能となりました。ヘッドアップディスプレイもとても便利で、古い車からの乗り換えだと感動します。ただし偏光サングラスをかけると視認性が極端に落ちて逆に疲れます。

?燃費
高速・下道半々くらいで12〜13km/Lです。
正直、想像より悪かったです。ただ前車より圧倒的に燃費向上はしてるので不満ではありません。
i-stopが燃費向上に役立っているとは思えず、しかもエンジン再始動の度に音と振動が気になります。
しかもi-stopのせいでバッテリーも専用品で高くなると知って損した気になりました。

?その他
細かいことですが、エアコンの操作がしづらい。リアのシート真ん中を倒して肘掛けにするといつのまにかシートヒーターが入っています。
ドリンクホルダーの位置が使いづらい。
自動トランクは不要、というか邪魔な機能です。
ミニバンからの乗り換えだと狭さと不便さに不満が出ると思います。

参考にしてくださいませ。