| Kakaku |
『再レビュー 約3000キロ走りました。』 マツダ CX-5 2017年モデル matuyama kさんのレビュー・評価
CX-5 2017年モデル
1617
CX-5の新車
新車価格： 246〜422 万円 2017年2月2日発売〜2026年5月販売終了
中古車価格： 91〜546 万円 （3,413物件） CX-5 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > CX-5 2017年モデル > XD L Package 4WD
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2017年8月9日 21:24 [1048474-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
2014アテンザディーゼルからの乗り換えです。
良かったところ。
●エクステリア。
ダムドエアロでイケイケ感、いい感じ。
●インテリア。
水平基調のデザイン、スッキリしていていいです。シートも私にはなんの不満もないですね。
●装備。
オートクルーズの0キロ追従とパワーリフトゲートがあるので買い替えました。ゴルフバッグ出し入れのたんびにバンッ！て閉めなくて済みます。
全く期待はしていなかった自動ハイビーム、これも使えます。暗い高速や峠など自動でハイビームで見やすく、前車、対向車が現れるとその部分だけ照射がちゃんとされなくなります。街灯とどう区別してるんですかね？不思議です。
フロント窓へのナビや標識表示も大変便利です。
そういえばバックカメラクリーナーをオプションで入れたので雨の日でもバックカメラが見にくいことは一度もありません。オススメかも。。晴れててもバックに入れるたんびにシュッシュッシュッシュッとにわかに音がしますが（笑）
●走り。ノーマルでも走りは満足でしたが見た目もありローダウンスプリングを、また少々荒い運転を人気のない峠などですることもあるのでフロントにタワーバー入れてます。がなかなかロールせずにかなりのスピードでも不安なく曲がっていきます。Gベクもきいてるのでしょうか？揺り返しも少なく感じます。
また特筆は車内が静かなことです。
イマイチなところ
●エクステリア。
もう少しリアランプ大きくてもいいような。。
●インテリア。
カーテシーランプ、グローブボックスランプがない。ダムドエアロつけるとウェルカムランプもつけられない。スイッチ類含め光り物が寂しいです。
●装備。
レーンキープ。もうちょい頑張って欲しい。ちょっとしたカーブでも解除されがちですね。（一般道ですが）またナビ自体に私は不満ありませんが、ナビ表示中に流してる曲ぐらい表示できてほしいです。
●燃費。
アテンザより同じ軽油ですがFFからAWDということもあり20%ほど悪くなったような。
高速でもどう頑張ってもリッター18キロどまりか。アテンザでは22キロまで出ました。
都内通常は13前後です。まぁそれでもガス代は安くすみますから不満はないです。
色々書きましたが価格含め五段階評価でオール4の車ってそうそうないのですよ。CX5はいい車だと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年4月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 352万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった27人（再レビュー後：12人）
このレビューは参考になりましたか？
2017年7月24日 16:09 [1048474-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
2014アテンザディーゼルからの乗り換えです。
良かったところ。
●エクステリア。ダムドエアロでイケイケ感、いい感じ。
●インテリア。水平基調のデザイン、スッキリしていていいです。
●装備。0キロ追従とパワーリフトがあるので買い替えました。使えます。
●走り。ローダウンスプリング、フロントにタワーバー入れてますがなかなかロールせずにかなりのスピードでも不安なく曲がっていきます。
イマイチなところ
●エクステリア。もう少しリアランプ大きくてもいいような。。
●インテリア。カーテシーランプ、グローブボックスランプがない。ダムドつけるとウェルカムランプもつけられない。光り物が寂しいです。
●装備。レーンキープ。もうちょい頑張って欲しい。ナビ表示中に流してる曲ぐらい表示して欲しい。
●燃費。 アテンザより同じ軽油ですがFFからAWDということもあり15%ほど悪くなったような。
高速でもどう頑張ってもリッター18キロどまりか。
都内通常は13くらいです。
色々書きました価格含め五段階評価でオール4の車ってそうそうないのですよ。CX5はいい車だとおまいます。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年4月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 352万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった15人
「CX-5 2017年モデル」の新着レビュー
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